摩托车化油器脏了会出现一系列症状。下面是一些常见的症状:
1. 回火声:在启动时,从空气滤清器中发出异响,并冒出一股白烟,且发动机难以启动。另一种情况是在发动机工作时,突然从空气滤清器中发出异响。
2. 节气门敲击声:节气门在混合室体内不断地上下运动,因过度磨损导致间隙过大,在发动机进气行程时由于气流的冲击,节气门产生径向摆动而撞击混合室体,便会发出异响。
3. 针阀与阀座接触表面附着异物:针阀与阀座是控制进油量的,其密封性要求严格,接触面光洁度较高,如接触面附着异物,将导致针阀与阀座密封不严,出现漏油现象。异物主要是指汽油中的杂质和凝结胶质。
4. 加速过渡不平稳:化油器怠速油系供油逐渐减少,过渡到主油系供油不断增加,过渡不良的现象一般在起步加速过程中。随着油门的开大,发动机转速波动较大或熄火。
5. 怠速不稳:发动机运转数分钟暖机后,发动机怠速转速波动大于上下100转/分钟即为怠速不稳。
6. 灰尘、积碳过多:发泡气道灰尘过多,影响雾化效果,会让火花塞电极旁陶瓷变黑或黑白不均。怠速孔灰尘过多,会不好启动或影响怠速性能,柱塞孔灰尘过多或积碳过多,会卡住柱塞不能上下,有时是加大油门后飞车无法减油门,有的是卡住没有大油门。
那么,摩托车化油器脏污的常见原因及解决方法有哪些呢?
1. 空滤器壳体破损:前往维修点更换空气滤芯保护壳即可。
2. 空滤器滤芯脏污或破损:更换摩托车空气滤芯即可。
3. 空滤器安装不到位造成漏气,导致灰尘吸入化油器:及时前往专业维修点检修,或重新安装空气滤清器。
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