帕萨特1.8T改装天然气后冒黑烟

Question

我的车型：大众 帕萨特
变速器：手自一体
排量：1.8升
行驶里程：210000公里
购买时间：2003年2月
问题描述：我的帕萨特1.8T改完气后烧气没什么异常用汽油时冒黑烟， 用电脑检测故障码为节气门自适应未打开和凸轮轴位置正时过于滞后，1-4缸不规则个别失火，清除后只要不烧气就不会冒黑烟，烧气以后溜一圈再换油就会冒黑烟。
（在网上查了一些资料，也有类似的故障，就是没有确切的解决办法，貌似是车的原车电脑已经被天然气设备的电脑影响了，烧油和烧气的喷油喷气量不同.致使烧气后转换汽油电脑版数据任然是烧气时的，而喷油量过大燃烧不净导致。）
求具体解决办法。

我的帕萨特1.8T改完气后烧气没什么异常用汽油时冒黑烟， 用电脑检测故障码为节气门自适应未打开和凸轮轴位置正时过于滞后，1-4缸不规则个别失火，清除后只要不烧气就不会冒黑烟，烧气以后溜一圈再换油就会冒黑烟。
（在网上查了一些资料，也有类似的故障，就是没有确切的解决办法，貌似是车的原车电脑已经被天然气设备的电脑影响了，烧油和烧气的喷油喷气量不同.致使烧气后转换汽油电脑版数据任然是烧气时的，而喷油量过大燃烧不净导致。）
求具体解决办法。

Answer 1

这是行车电脑与燃气电脑冲突造成的， 一直烧油没事烧气之后切换油就会出现这种情况，涡轮增压的车比较常见这种问题，加装0BD仿真器就能解决这个问题，可以在烧气的时候自动清除电脑记忆故障，。

Answer 2

　　这个是因为用气的时候混合气太稀影响了原车电脑板用油，需要清除故障码然后从新调整气量。

　　黑烟说明发动机工作不好，燃油供给系统混合气过浓，负荷工况与实际喷油量不匹配。往往涉及到机械、供油、进气及电控系统诸多方面。一般机械部分问题不大，主要看看空气流量计、节气门位置传感器、氧传感器或其他重要传感器损坏。
　　建议是去维修站吧，自己捣鼓不了，时间久了还会导致发动机积炭严重。

Answer 3

冒黑烟是缸内汽油喷的多了，漾油，看看回油管在启动车的时候是否有回油，如果没有需要更换回油压力阀，或者清洗喷油嘴，你烧气不冒烟正常的话点火这块没有问题。

Answer 4

我们大庆这有不少1.8领驭该天然气动力的，别的还都正常，就是氧传感器有问题，我的朋友的车就出现冒黑烟问题，后来安装售后出个办法：出长途烧油时把氧传感器换上，在市里出行就把氧传感器卸掉。大庆这安装一套天然气动力很贵的，最近降了点价格，也得8000多！我指的是最好的“多点喷射”那种，还有说又引进了能适应高级轿车电脑故障码的燃气动力电脑，可能还要更贵些。

Answer 5

冒黑烟的原因肯定是你所说，汽油过多。有没有试着清洗一下节气门呢？如果失火，那检查一下点火系统，比如火花塞，点火线圈。如果都没有问题，就量一量缸压。