杭州火车东站建成后，纵观整个杭州城，是不是杭州城站火车站可以有废除的理由？

Question

从地理位置上讲杭州城站火车站已经不再适合杭州的经济发展，从地理位置、城市规划、经济发展、交通流通等方面分析，杭州城站火车站有没有废除的理由？

Answer 1

单纯从地理位置上看，城站位于老城区中心地段，使得火车深入市内，确实有不方便之处。但是：
1、从历史上看，城站火车站是浙江最早建成的火车站之一，至今已百余年，并且仍在客运方面发挥重要作用。她的存在具有一定的历史文化内涵。更何况上次重建投入使用是在1999年底，距今不到13年，从使用时间的角度看足够运行数十年，因此不太可能会被废除。
2、从城站火车站的基础设施来看，完全能够满足现代客运的需求，既有传统的列车，也有很多趟高铁、动车，候车厅、站台、出口是按照现代通用的“上进下出”原则设计的，整个车站范围大，容纳人数多，在客运方面发挥着重要作用，因此不可能废除。
3、从旅游交通上看，城站火车站位于市区中心，离西湖景区、杭州旅游集散中心更近，游客出站后能较快地到达目的地；城站周边公交线路甚多，从城站出发能够较方便地去市区任何一个方向；城站南北两边均有小汽车站，去周边城市也很便当；东站主要方便的是城东、城北的人们，但城站主要为城南、城西南方向的人们提供便利，客源不会不充足。
4、从功能定位上看，东站是各长途列车在杭中转站，是特大交通枢纽。若短途旅行的旅客以杭州为起点或终点站，则乘坐到东站停靠的列车可能性不大。城站的定位正是以短途城际交通为主，兼顾旅游。大部分到杭的旅客习惯于乘坐到城站的列车，这些列车正是以城站为终点站的。
5、从区域规划上看，下沙地区已经有了汽车客运中心，汽车北站、西站、南站正陆续规划向外搬迁，余杭、老余杭、萧山地区到市外的出行将相对方便，但是原市区的人们出行则感觉大大不便。汽车东站搬到九堡，已经让不少人不满；倘若废除城站，不仅使东站负担大大增加，而且原市区又少了一处交通枢纽，市民出行更为不便。
综上所述，正如上海虹桥站使用后，原上海站、上海南站不会废除一样，杭州东站的建成会为城站分掉一部分客流，但城站同样不会废除。 连城站旁开出租的司机都说：“汽车站会搬，城站永远不会搬。”城站火车站将永远为杭州的经济发展做出贡献！