近来,关于女司机产生的交通事故以及因为女司机所产生了一些社会纠纷,可以说屡被曝光,而人们在面对这些问题的时候,一方面在批判女司机,一方面也认为我们的言行对于女司机来讲是否对她们太不友好了。在人们的言行当中,仿佛女司机已经成为了一种代言词,她所代言的就是那种马路杀手。我们在思考这个问题的时候,虽然说我们对女司机的言行确实有些过于激烈,可是有时候行车这一方面,女司机的判断意识相对于男性司机来讲确实是有所不足。
就以此次避让救护车的事件为例,女司机之所以不避让救护车,并不是由于她没有认识到后方的救护车,而是在她的意识当中并没有避让救护车的认识。从这一方面来看,这已经不是简简单单的技术问题,既然能够考到驾照,就驾驶技术来看在大道上完全是够用的,之所以会造成这样的情况其原因深究来看就是一个人的人品素养问题。
一、对十几分钟的催促熟视无睹,是技术还是人品已然显而易见。从事件的过程当中我们可以发现,救护车在行驶的过程当中与女子之间的你争我抢已然不是几分钟的事情,而是长达十几分钟的斗争,在期间救护车多次想要超车超过女司机。反观女司机在自己不避让的前提之下,不但没有给救护车超车的机会,反而是一再地将救护车逼在后方。有很多次救护车都能够从女司机的左方超车而过,但是在面对这样的情况的时候,女司机却选择向左方打方向盘,葬送了救护车的出路。
在事态发酵以后,女司机面对警方的询问给出的理由是自己当时在打电话。虽说女司机对于自己的行为做出了合理的解释,可是这一说法并不足以成为女司机逃脱责任的理由。面对救护车十几分钟的鸣笛,我相信即便是女司机车外紧闭车窗,车内电话嘈杂,她也依然能够听到救护车的鸣笛,而且在此过程当中,救护车也曾多次喊话女司机,可是女司机面对救护车的喊话却是无动于衷。
显然,高分贝的喊话肯定使女司机听到了救护车的需求,但即便是这样女司机也没有做出合理的处理,对于这一方面我个人的看法是女司机心里可能是这样想的:我也在向前开,也没有挡你的道,我也没有说停在那里不让你往前开,所以说我就这样一直开下去得了。这种说法显然是道德意识的淡薄。
二、道路上面对特种车辆,无论是什么情况,我们作为公民都应该为它们提供便利。对于这种情况,很多车友在抱怨的时候都会这样说:让路也是罚不让路还是罚,你让我怎么办?而很多车友在这样的思想之下,为了发泄自己心中的怨气就选择不让路,不过这种发泄想法显然是十分错误的。在我看来,即便是我们让路会面临罚款,我也会选择让路。在中国人的思想当中自古就有积善德,行大德的思想。在面对特殊情况的时候,为特种车辆提供便利,那就是我们德行的积攒。
虽然说在我们做出让步以后有可能会面临一定的处罚,但是很多时候我们如果说做出了解释,在经过判断以后这份处罚是会被收回去的,而且即便是没有收回去,自己花了几百元其实也是没什么。几百元为自己寻求一份心安理得,几百元为他人寻求一份健康,几百元为自己积一份善德,其实是合乐而不为的一件事情。
三、面对女司机问题,我们应该以平和心看待,不应该产生歧视心里。从现在社会上所反映出来的女司机问题来看,虽然说相对于男司机来讲,女司机在路面行驶以及驾驶技术这一方面确实有些不足,但是即便是这样,我们也应该以一种正常的心态去看待女司机问题,而不应将女司机推向一种歧视的边缘。很多人在看待女司机问题的时候,显然已经将女司机当做自己心中的鄙视对象,甚至将女司机当做了马路杀手的代言词,从这一点来看,这是对女司机的不公平。
因此,整体上来讲,无论是女司机也好,还是男司机也罢,在路上面对特种车辆的时候,我们出于自己个人的修养也应该对其进行避让,这一点并不是说女司机做的不好男司机做得更好,而是每个人都应该将这一点记在自己的心中。