今天考试，考试车真的离合抬得好高才行啊，我想知道的是，刚开始上去的时候可以踩着刹车，慢慢松离合直到车很抖的时候，定住离合就松刹车，这样上去可以吗？？ 考试车这样会不会死火，教练没教过我踩油门....妹的，今天就栽在半坡了，T T 希望下次一次过
刚开始学车不要再半坡起步踩油门，停车半坡，拉手刹挂空挡，松刹车。然后将离合踩到底挂一档，慢慢松离合就是你说的车很抖，这个“抖”你学开车的时候要多感觉一下，我刚开始也是松手刹时车容易熄火。但是多开了几次。就没有问题了。不管什么车挂一档在半坡起步肯定没问题。具体分析如下：
1、先说半坡停车，要想定点停车停到位，首先上坡之前需要把车开正。最好是在车头离坡还有2-3米之前就把正车的动作给做完了。
2、正车的技巧，一是可以看着车道上的黄线，最常用的方法，而是不要看镜，眼睛目视前方，看着远方，看的越远越能感觉的出来。
3、假如你的车已经开上了坡车身还是没有正，也不要着急，记着车身的右侧不要离右侧黄线距离太远，可以稍微往右靠点是没有关系的，当然过了，压到线了就是大忌讳。
4、在你感觉车快要到位置的时候，要提前5厘米踩刹车，最后用车的惯性往前滑行5厘米的时候踩死刹车，这时候距离刚刚好。
5、半坡起步，好多人都“死”在了这里，其实并不难，需要掌握的就是你的脚控制离合器的力度，先是把离合踩死，慢慢的松，你要找到看电影时大兵拆雷时的感觉，一点一点的往上抬，直到车发震有种向前冲的感觉。就可以松刹车了。
6、为什么好多次都会因为松离合太过而熄火呢，可能有的小伙伴们确实挺紧张控制不好，那也不用担心，大家还记得小学一个算术题蜗牛往墙上爬两米退一米的故事吧，所以你松离合的时候怕松过头是可以慢慢松一点但怕车灭然后再回比这一点要少的一小点，以此类推慢慢的熟练了就可以轻松控制离合了。
恩，你说得很有道理，但我是用脚刹，手刹教练没教过我，谢谢，下次一定过
本回答被提问者采纳我没试过用手刹控制，油门都没踩过，，不过看你回答得不错..第一次我上的时候直接走，没停车。快上坡松完离合，上去了，车上去震到像坐拖拉机一样..好难呀5555...
追答反正考试时，碰到那些专门的考试车辆，一定要加点油，不然没保证。
以后你自己开车时，更要加油后才能松离合，不然坡度太大，直接死火。