汽车轮胎对调是一项常规维护措施，旨在优化磨损分布，延长轮胎寿命并提升驾驶性能。汽车制造商通常会在使用手册中给出具体指导，若手册缺失，建议每行驶8000至10,000公里进行一次轮胎换位。
进行轮胎对调时，首要目标是实现均匀磨损，这有助于提升轮胎的耐用性。合适的轮胎换位策略是关键，它能够确保每个轮胎都能经历相同的磨损条件，从而保持车辆的最佳操作性能。同时，动平衡步骤也不容忽视，它通过增加配重块来纠正轮缘不平衡，确保车辆在行驶过程中不会出现抖动或方向盘震动的问题。
更换新轮胎后，需要注意的是，新轮胎的花纹更深，胎毛更多，这需要一定时间来与路面充分磨合。因此，急刹车应避免，特别是在更换新轮胎后的最初150公里内。急刹车会因为轮胎与地面的不适应影响制动效果，对行车安全构成潜在威胁。
总的来说，遵循制造商的建议和定期进行轮胎对调、动平衡以及适应新轮胎的磨合期，是保持车辆稳定性能和延长轮胎使用寿命的重要步骤。