桥梁钢筋网技术标准

如题所述

桥梁钢筋网技术标准主要依据了多个国家标准,包括《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB/T1,确保了钢筋网在混凝土结构中的适用性和安全性。这些标准还涉及《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ1,以及对钢筋种类的明确规定,如《钢筋混凝土用热轧肋钢筋》GB1和《冷轧带肋钢筋》GB1。

钢筋网的规格根据荷载等级和铺装形式有所不同,例如,对于城市-A级的汽车-超20级挂120级的无沥青面层混凝土桥面,推荐的钢筋间距为100×100毫米,钢筋直径范围在8-10毫米,重量为7.9×12.33克。而在有沥青面层的情况下,钢筋间距和直径会相应减小,例如100×100毫米的网面,钢筋直径为4.44×9.98毫米。

对于城-B级,汽车-超20级挂100级的无沥青面层铺装,钢筋网规格调整为100×100毫米,钢筋直径范围为7.9×9.98毫米。在有沥青面层的环境中,钢筋网尺寸进一步缩小,如150×150毫米的网面,6-7毫米直径的钢筋适合6-7毫米间距。

对于较低荷载等级,如汽车-15级及其以下的无沥青面层铺装,推荐使用150×150毫米的网面,钢筋直径为5.26×8.22毫米。在有沥青面层的桥面,钢筋尺寸进一步减小,如150×150毫米的网面,6-7毫米的间距和2.96×4.03毫米的钢筋直径。

这些技术标准为桥梁建设者提供了具体的钢筋网设计参数,确保了桥梁结构的承载能力和耐用性,是桥梁施工的重要参考依据。
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