现在手机用锂离子电池，一般电压不会超过4.2V，这主要是锂离子本身的特性决定的。锂离子聚合物的是4.35V，也就是所谓的高压电池，锂离子是传统的电池，电芯质地软，外面要加钢板强化，一旦内部正负极短路，化学物质剧烈变化就是个小炸弹。
扩展资料
手机电池是为手机提供电力的储能工具，由三部分组成：电芯、保护电路和外壳，手机电池一般用的是锂电池和镍氢电池。
mAh”是电池容量的单位，中文名称是毫安时。
对于锂电池的“激活”问题，众多的说法是：充电时间一定要超过12小时，反复做三次充分的充放电，以便激活电池。这种“前三次充电要充12小时以上”的说法，是针对上世纪90年代的充电电池来说的，当时的那种镍镉电池具有记忆效应，需要满充满放来保证电池容量。手机上使用的是锂离子电池，它没有记忆效应，一般2-3小时就可充满，充满就足够了。
如果对新电池前三次充放电真能达到12小时或以上，那会对电池造成很大伤害，有可能引起电池鼓胀，甚至燃烧。好在手机和充电器都有保护电路，充到100%是就会自动断电，插在充电器上也不会继续充电了。不过，这时还是拔下充电器为好，以防充电器保护电路万一出现问题使电池过充，对电池材料造成严重伤害，影响电池的容量和寿命。通常，手机说明书上介绍的充电方法，就是适合该手机的标准充电方法。
参考资料：百度百科-手机电池
目前上市的手机采用的是锂电池，出厂时电池已经被激活过，且锂电池没有记忆性，所以可随用随充。当显示电池已充满即可断电（前三次充满电后可再多充1-2小时）。
一般手机锂离子电池，电压为3.7V。电流看工作状态：待机时电流较小，拨号、通话时电流较大；离基站近、信号较强时，电流会略小一点。手机在充电时电压最高可以达到5V，就像家里使用的电器，电压是220V一个道理。
扩展资料：
手机电池的标称电压为3.7V，满电电压为4.2V，限制充电电压为5.0v现在的手机都普遍使用锂离子电池。锂离子电池的电压普遍是3.6V 或 3.7V，这种电池的使用电压的范围是 2.75V-4.2V。
一般电池里有个保护电路，当电压低于2.75V时，电路就会断开与外面的供电，这时就要给电池充电了。充电的时候电压超过4.2V，也会自动断电。
如果电压低于2.75V继续使用的话（过放），就会导致电池容量减少，降低电池的使用寿命，过充也会降低使用寿命，而且电池会鼓包，变形电流的范围，充电电流 ，通常不超过电池容量的 15%。
比如：一个电池的容量是1000mAh ，那么充电电流就在150mA以下放电电流，连续放电通常不超过电池容量的 60% ，间歇性放电不超过电池的 95% 。这些因素能影响电池使用寿命，长期超电流使用还会引起电池鼓包，变形容量的计算 ，电池容量=平均放电电流X时间（单位 小时 h）。
参考资料：手机电池 百度百科
本回答被网友采纳2、锂离子聚合物的是4.35V，也就是所谓的高压电池，锂离子是传统的电池，电芯质地软，外面要加钢板强化，一旦内部正负极短路，化学物质剧烈变化就是个小炸弹。
4、锂离子聚合物的能量密度比比较高，并且里面是液体的电解质，本身可以做到手机需要的硬度，不用再加钢板强化（不过很多公司还是要求加的）一旦内部正负极短路，也只会流出电解液，很少会发生爆炸，所以聚合物要比锂离子更安全，并且现在聚合物也便宜了好像。
在空载状态下，汽车电池的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v。低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间。
不过现在很多的电瓶车、汽车已经装有自动报警器，所以如果不及时进行充电，并且持续较长的一段时间过后，汽车、电瓶车本身就会消耗掉剩余的电量，造成下一次启动的障碍，因此，如果家中有需要长时间停放的汽车、电瓶车的话，需要每隔一周就启动一次，注意的是，每次启动要持续五分钟以上。
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