汽车仪表指示灯显示P并不是什么故障，而是驻车制动器（手刹）处在工作状态的显示。
驻车制动器（手刹）用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。
进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从“P”(停车)档换出来。
扩展资料：
驻车制动有不同的类型，如上述用手或用脚操作的机械机构。另外，高级车也逐渐采用电子控制的驻车系统，俗称电子手刹。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。
启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。
参考资料：
意思就是说驻车器（手刹）没放下来，该指示灯为一个用圆圈起来的“!”或“P”字母。
当按下电子驻车制动按键或拉起手刹时，这个指示灯就会点亮，当解除制动时指示灯则会熄灭。启动汽车时这个指示灯也会亮起一段时间自检，如果在正常驾驶时此灯常亮，说明你的手刹没完全放下。需要提醒广大车主一定要看到指示灯熄灭才行，如果手刹没有完全放下就行驶，对手刹的制动系统损害会非常大。
扩展资料：
开车不拉手刹的危害
带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。
正确方法：养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。
汽车仪表盘黄色p代表驻车制动器在工作状态。即是手刹在刹车位置，手刹没放到位。再就是刹车系统故障警告。 对装备有自动变速器的汽车而言，一定要先施加驻车制动，再将排档杆移动到“P”(停车)位置。
正常状态是，拧钥匙通电自检后灯灭是汽车电器自检测，几秒钟就灭，如果长亮说明助力转向系统故障或相关部件有故障。
仪表盘指示灯黄p原因：
1、汽车仪表盘上出现一个“黄色p符号”是由于手刹没放到位；
2、假如平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但假如在半坡中碰到堵车，汽车车主忘记拉手刹，那么就十分危险了；
3、这个时候汽车车主的精力基本都用在踩油门和抬离合上，而忽视了脚刹，这个时候车辆那么就会下滑，加上身后其他的车辆在不断按喇叭的警示声，使汽车车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车那么就会熄火，然后才急速后倒，以至于遇到身后的车辆。
驻车制动器（手刹）用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。
进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。