柴油机发电机因电瓶正负极接反而烧坏的原因?

如题所述

现代柴油机(内燃机)自带的发电机大都是三相的交流发电机,它输出的直流电是经三相桥式半导体整流器整流后接到电瓶上的,半导体元器件的过流能力很差,当电瓶的正负极接反后,电瓶电势与发电机输出就构成了两个电源串接短路,这就要使发电机的硅整流器承受巨大的短路电流而烧毁,如果发电机整流器因过电流而烧断开路,发电机三相绕组尚能保住,但若整流器呈短路性损坏,那发电机的三相绕组也要糟殃。
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第1个回答  2012-04-08
你说的是柴油机本身的发电电瓶接反是发电机的二极关管烧坏和保险丝断本回答被网友采纳
第2个回答  2012-04-09
因为电流过大,可能把保险烧坏,一般烧坏的是仪表盘的保险,发动机上的保险很少被烧毁,你可以拿出说明书仔细看看
第3个回答  2015-08-14
无论柴油车、汽油车,蓄电池反接后都会烧毁发电机,以及连接发电机的电线。其余部件不会烧毁。
反接后,整流二极管处于正向导通状态,会立即烧毁。
第4个回答  2019-11-01
你说的是启动电瓶么,你的启动马达应该是24v的吧,把2块电瓶串联接入启动马达的正负极接线桩就行。
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