补轮胎是火补好还是,冷补好?

如题所述

这个要根据轮胎坏的程度来决定的,在没必要的情况下不要用火补,要用到火补的时候,通常是轮胎边破洞了,或者破洞很大,用一般的胶片补不了的情况下才采用火补,一般火补分为两种,一种是普通的补法,这种补法通常是补胎面破洞,还有一种就是采用填充,这个方法通常是补胎边,首先要找到破洞的口子,然后用电动钢刷把破洞的口子打磨穿,(很专业的火补还会用尼龙绳缝制洞口)然后胎里面打专用的火补胶片(是专用的火补胶片)外面用专用的火补填充胶填充,最后用火补机加热,使填充胶充分的跟轮胎融合,这个过程一般需要30分钟,如果实在要火补的话,建议你用专业的火补吧,至少补出来的效果会很然人放心
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第1个回答  2012-08-19
汽车轮胎火补还是冷补好?我本来都用火补但是今天到一个轮胎店补,他给我说,火补会加速轮胎的老化,而且补过的地方再破就不能补了。 冷补好 。这个回复纯属扯淡,如果钢丝没断冷补当然没问题,如果钢丝断了冷补根本不行,当时可以凑合,时间长了的话,楼主就等着换新轮胎把。
第2个回答  2012-12-28
蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。

米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。

参考资料:www.michelin.com.cn

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第3个回答  推荐于2017-11-25
汽车轮胎火补还是冷补好?我本来都用火补但是今天到一个轮胎店补,他给我说,火补会加速轮胎的老化,而且补过的地方再破就不能补了。 冷补好 ..,本回答被提问者采纳
第4个回答  2019-05-10
冷补,但要找品牌店搞,路边店不行,他把你的轮胎底线磨出来的话,轮胎就废了。
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