山地车前拨HL怎么区分

如题所述

H螺丝是用来调整链条在最大齿盘片时的左右定位L螺丝是用来调整链条在最小盘片时的定位的。

教你一个简单的方法:

1、先把前拨变到最小牙盘上。将链条挂在最小牙盘上。

2、这时看最小牙盘和前拨是不是在同一条线上,也就是垂直。

3、如果不在一条线上。可以调节L螺丝。或检查变速线是否太松或太紧。

4、把前拨和牙盘调节垂直然后拉紧变速线就可以了。

扩展资料:

山地车变速系统包括变速变把、前拨、后拨、变速线。

1、变速器,国内最常见的两个牌子,一是禧玛诺Shimano(日本),二是速联SRAM(美国)。

2、SRAM是变速系统生产的鼻祖之一,设计刚性、耐用性多于精致性。喜马诺在山地上是唯一能与SRAM相提并论的生产厂商,其高端产品完全可以称得上是工艺品。

3、二者占领中国市场很多年,SRAM在性价比上的确优越一些,比如SRAM X9 变速系统就是针对Shimano Deore XT设计的,但是价格便宜许多。还有要注意的是,Shimano跟SRAM有的零件不兼容,最好不要混用。

4、变把:分两种,一是指拨,二是转把,转把变档时来得更快,有的人有钟爱指拨,因人而异了。Shimano的变速器大多是指拨的,SRAM的转把很有名。

5、还有一种是双控变速,把指拨和刹车的闸把做成一体的了,这样的好处是具有极高的兼容性和美观,不足之处是,万一闸把坏了指拨没坏,还是得全部一起换。此外,同时操作刹车和变速对安全有很大的隐患,双控系统在山地车领域已基本退出市场。

参考资料来源:百度百科-山地自行车

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