开车侧滑打方向盘的方法如下：
前轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘。
后轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘。
如果是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。因为停止了制动，使车轮解除了抱死状态，这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大，以减小离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。
侧滑的过程千万不可急于刹车，防止出现将车刹死，而是通过“点刹“车的方法来达到使车子慢慢减速，最后再采取制动使车子停下来。
扩展资料：
控制车速 ：
如果在坑洼路面上行驶速度过快，会使车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏。特别是雨天在有积水淤泥。
泞的路段行车，要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。还要注意在通过湿滑路段时，不得加减挡位变速紧急制动，即使须减速也要靠减小油门来控制。
大家要注意的是，无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低速挡位，减小油门缓缓下坡，最不要用空挡溜坡。一旦遇上途中有急弯的坑洼路面，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。
安全会车
在行车过程中，不要与前车跟得太近。遇到有会车时，尤其要注意观察路面。交会时不要乱打方向踩制动，以免车辆侧滑产生碰撞事故。
预防侧滑
如果前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。下坡中遇到后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。
前轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘。
后轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘。
如果是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。因为停止了制动，使车轮解除了抱死状态，这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大，以减小离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。
侧滑的过程千万不可急于刹车，防止出现将车刹死，而是通过“点刹“车的方法来达到使车子慢慢减速，最后再采取制动使车子停下来。
扩展资料：
控制车速
：
如果在坑洼路面上行驶速度过快，会使车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏。特别是雨天在有积水淤泥。
泞的路段行车，要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。还要注意在通过湿滑路段时，不得加减挡位变速紧急制动，即使须减速也要靠减小油门来控制。
大家要注意的是，无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低速挡位，减小油门缓缓下坡，最不要用空挡溜坡。一旦遇上途中有急弯的坑洼路面，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。
安全会车
在行车过程中，不要与前车跟得太近。遇到有会车时，尤其要注意观察路面。交会时不要乱打方向踩制动，以免车辆侧滑产生碰撞事故。
预防侧滑
如果前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。下坡中遇到后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。
开车侧滑打方向盘的方法如下：
前轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘。
后轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘。
司机遇到侧滑时应该掌握一个原则———赶紧往侧滑的一侧打方向，及时摆正车身。对大部分前轮驱动的车而言，就是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向盘。在侧滑状况消失后再重新调整车的行驶方向。比如车辆向右侧滑时，司机应该立即向右打方向盘，这样才能有效减弱后轮侧滑产生的拉力，然后调正车的前进方向。一些新手想当然地通过往相反方向打方向盘调整车身，这样反而会使车的行驶方向偏离得更厉害，甚至将车身彻底横过来，十分危险。
在发生侧滑时立刻踩刹车，这也是十分错误的。刹车并不能解决侧滑，反而会因为急踩刹车造成车轮抱死，完全丧失克服侧滑的力量。尤其是前轮抱死后，将会使车处在完全失控的状态，所以此时不但不能踩刹车，甚至还要加一点油，使汽车的重心后移，迅速将打滑的情况纠正过来。与此同时，司机打方向盘的速度和幅度也要适度，用力太大如果回轮不及时容易造成新的险情，太小了又达不到调整车身的作用，司机在转向时动作应该敏捷轻盈，切勿紧张。