揭秘西九龙站内地口岸区的秘密：大多数人不知晓的边境地带
我多次乘坐高铁穿梭于香港与内地间，留意到一个令人惊讶的现象——尽管许多人频繁经过西九龙站，却鲜有人意识到，这个繁忙的交通枢纽其实隐藏着一个内地管辖、适用内地法律的特殊区域——内地口岸区。连官方媒体如央视，以及部分政府文件，也因对这一现象的陌生而出现表述上的疏漏。
1. 误以为香港管辖
2. 误将深圳与西九龙站混淆
央视曾误将西九龙站的内地口岸区认为位于深圳，实际它位于香港高铁站内，地理位置的混淆导致信息失真。
3. 内地高铁站功能认知误区
4. 高铁口岸设置的误解
政府工作人员对西九龙站“一地两检”概念的误解，导致部分方案误将内地高铁站视为需要增设的口岸设施。
5. 通关意识的缺失
旅客在西九龙站往往匆匆过站，忽略了已经完成了两地通关的现实，如询问乘务员是否还需过边检。
1. 辨识度与知晓度不足
尽管西九龙站内地口岸区设立初衷明确，但由于媒体宣传力度不足，加之与其它口岸相比辨识度不高，导致许多人对其了解有限。
2. 新闻报道的“淡化”处理
新华社在报道西九龙站内地口岸区启用时，新闻标题未明确指出内地管辖权，与报道其他区域划归港澳时的直接表述形成鲜明对比。
3. 宣传与公开的局限
2018年的南山区人民法院执法新闻，其公开力度远未达到应有的广度，直到两个月后才被香港媒体发现，这反映出在信息传播上的失衡。
在公众的广泛关注下，深圳有关部门已经开始采取行动，如在西九龙站设置明确标识、播放深圳宣传片、组织志愿服务等，以提升内地口岸区的辨识度和“存在感”，逐步消除误解。
总之，西九龙站内地口岸区的存在和运作方式，尽管对许多旅客来说可能并不明显，但它的存在对于两地间的高效流通至关重要。随着相关部门的努力，这一信息的透明度和公众认知度将会得到显著提升。