箱体一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。制作技术有：分片拼装的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。轻便性 冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。
4米1的江铃冷藏车大概要10~14万。根据底盘和厢体配置不同，价格也有所不同。
【国六】五十铃2.9/130马力 江铃顺达(宽体)4.2米冷藏车
【底盘配置】
整车型号：HYS5041XLCJ6
整车外形：5995×2280×3150(mm)
厢体内尺寸：4050×2060×2010(mm)
厢体容积：16.7立方米
发动机：江铃五十铃2.9排量130马力国六发动机
总重量：4.495吨 车重：3.24吨 拉货重量：1.09吨（实际可拉5吨）
采用原厂底盘，新款江铃顺达宽体驾驶室/准乘数3人；搭载江铃五十铃130马力发动机(排量为2.9L/功率为95Kw/扭矩为285N.m)；5挡格特拉克变速箱；后桥4.5吨；有原厂空调/电动门窗/中控门锁；有方向助力；有刹车自动调整臂；有ABS；油刹（可选装气刹）；带排气制动；其它标配。
扩展资料：
冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力，冷藏车制冷机组的选择：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
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