三轮摩托车改副变速后传动轴长怎么办

如题所述

如果长一毫米之内的话可用平垫片解决。传动轴不能太长,传动轴直径与长度系有一定的比例的,如果太长会产生离心振动是很危险的,轻者毁轴,重者毁车,为了解决此问题我们必须中间加一节固定轴,用固定支架固定好两头。

摩托车传动轴修理方法

对于后轮驱动的车来说,传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声,就表示不等速万向节接头需要更换。

另一种检查方法是,到车底下抓住传动轴左右摇动,如果转动的角度超过45度,就表示不等速万向节接头的间隙已过大,需要检修。

前轮驱动车的传动轴用等速万向接头,在接头部分用橡皮套密封,车主必须时常检查橡皮套的状况。因为一旦破损,砂石会在行驶时跑入万向接头内,加速磨损,减短寿命。

检查橡皮套是否破裂很容易:如果在轮圈及发动机底板附近发现极为黏稠的油渍,或在行驶时将方向盘打到底是会有啪啪的声响,均表明万向节接头已损坏,应进行更换。

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