康明斯喷油器QR码不对对车有什么影响

如题所述

对发动机的矫正有影响。
 市场上很多喷油器都有一串数字和字母组成的补偿码(或叫修正码、QR码、IMA码等),如:德尔福3301D的有16位补偿码, 5301D的有20位补偿 码,电装6222的有30位补偿码,博世的0445110317和0445110293是7位补偿码等,尤其是压电晶体(路虎0445115023)的欧四、欧五喷油器都是带有补偿码的。 ECU按照这个补偿码给在不同工况下工作的喷油器一个偏移量信号,用来提高各个工况下喷油器的校正精度。QR码包含喷油器中的校正数据,它被写入发动机控制器中。QR码致使燃油喷射量校正点的数目大大增加,从而极大地改善了喷射量精度,其实本质就是用软件的方法修正硬件制造中的误差。机械制造中不可避免存在加工的误差,导致成品喷油器各个工作点的喷油量有误差。如果用机加工的方法修正误差,必然造成成本的增加和产量的下降。QR码技术就是利用欧三电控技术固有天然的优势,用QR码写入ECU中达到修正喷油器各个工作点的喷油脉冲宽度,最终达到发动机全部的喷油参数一致。保证了发动机各气缸工作的一致性,和排放的降低。
QR补偿码对喷油器的调校是通过改变电信号的长短来完成的,与我们调整内部垫片不同,对于某些调整合格但是不十分准确的喷油器,我们可以通过生成新的QR补偿码来微调喷油器的喷油量,从而使各缸喷油量更均衡。对于某些喷量不一致,必然导致发动机动力不足,或者冒黑烟、油耗增加和发动机局部热负荷重导致活塞烧顶等故障的发生。所以在欧三电控柴油发动机的维修过程中,必须正视QR码的修正问题。更换新的喷油器时,必须使用专业设备写入QR码。如果使用维修过的喷油器,因为原来的QR码已油器预喷、怠速、中速或高速某项值和标准值偏差不大,所以不需要更换任何东西只要用专业设备生产的新补偿码,通过解码仪输入ECU就可以解决之前车冒烟和敲缸等问题。
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