如果说五菱宏光MINIEV、长安Lumin这些微型纯电车是靠价格和颜值打动消费者，那么高一级别的小型纯电车要如何突围呢？目前热度最高的小型纯电车非比亚迪海鸥莫属，这款车刚刚迎来上市，7.38-8.98万元的售价被不少网友质疑价格偏高，那么海鸥到底值不值得买呢？今天，我们选取它的直接竞争对手五菱缤果，希望通过双车对比的方式，为大家找出答案。具体车型方面，选择海鸥活力版与五菱缤果333km悦享款。
外观对比：海鸥时尚锐利，五菱缤果复古圆润
海鸥采用时尚锐利的设计风格，下压的车头、上扬的头灯以及梯形下格栅设计，令人耳目一新。侧身造型紧凑而运动，动感的腰线呈现蓄势待发的车身姿态，采用悬浮式车顶和熏黑的轮眉设计，进一步凸显整车的运动感。配备五辐式轮毂造型和半隐藏式门把手设计。尾部造型比较简约，贯穿式尾灯中间加入黑色装饰板，增强了一些时尚气息。底部梯形样式的后包围与前脸形成呼应。
五菱缤果采用圆润可爱的设计风格，类似椭圆形的大灯很有个性，封闭式前格栅进行了内凹处理，配合蜂窝状布局的下格栅，提升了前脸的运动感。侧身造型比较紧凑，充电口位于右前翼子板处，下侧裙处还加入哑光材质装饰条，配备的是半封闭式的15英寸轮毂造型。尾部延续圆润的设计风格，尾门微微隆起显得比较灵动，尾灯造型与前大灯形成呼应，后保险杠还加入一条粗壮的银色装饰条，增添时尚气息。
从外观配置来看，海鸥比五菱缤果多出自动头灯、大灯延时关闭和NFC钥匙功能，主打实用性；五菱缤果则多出LED大灯带LED日行灯，带来更好的照明效果。
内饰对比：海鸥多出10.1英寸中控屏
海鸥内饰的整体风格与海豚内饰相似度较高，采用造型相同的三辐式多功能方向盘和滚轮样式的实体按键。矩形样式的仪表盘尺寸不大，但可以展示较丰富的行车信息。悬浮式中控屏搭载DiLink车机系统，智能化表现不错。空调出风口采用的是扁平状造型，下方还设计了手机无线充电板，后方设计了储物槽和杯架，实用性不错。
五菱缤果内饰采用了大量的圆形或椭圆形元素，比如方向盘和空调出风口都采用圆形设计，中控台造型、车门扶手处则采用的是椭圆形设计，延续了外观的可爱风格。采用双拼内饰搭配，并辅以大量仿陶瓷的装饰板以及亮银色镀铬装饰条，细节处彰显精致感。提供一块7英寸全液晶仪表，333km悦享款没有配备中控屏。
内饰配置方面，海鸥比五菱缤果多出10.1英寸中控屏，搭载DiLink车机系统，支持智能在线导航、语音识别控制、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制等丰富功能，足以满足日常用车需求。五菱缤果配备一块7英寸全液晶仪表，可以展示相关行车信息，但缺少大屏在智能化方面有所缺失。
空间对比：五菱缤果车身尺寸更占优势
从车身尺寸来看，五菱缤果在长度、高度和轴距上都占据领先优势，尤其长度相比海鸥多出170mm，拥有更宽裕的乘坐空间。两车都采用仿皮材质座椅，前排座椅都支持手动前后调节和靠背调节，五菱缤果的主驾驶位还支持高低调节。考虑到两车都是小型车定位，乘坐感受相差不会太大。
储物方面，海鸥的后排座椅支持整体放倒，五菱缤果的后排座椅则支持按比例放倒，都具备一定的空间拓展性。
安全配置对比：海鸥安全性能更有保障
安全配置方面，海鸥相比五菱缤果多出前后头部气囊、EAB刹车辅助、TRC牵引力控制、ESP车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助等多项功能，行车安全更有保障。五菱缤果仅多出一项蠕行模式。
动力对比：两车续航都超过300km，适合城市驾驶
海鸥搭载一台最大功率55kW，最大扭矩135N·m的永磁同步电机，匹配30.08kWh电池组，CLTC纯电续航305km。支持快充模式，30分钟可以把电量从30%充至80%。
五菱缤果搭载一台最大功率50kW，最大扭矩150N·m的永磁同步电机，匹配31.9kWh电池组，CLTC纯电续航333km。同样支持快充模式，35分钟可以从30%充至80%的电量。
综合两车的产品力表现，海鸥的优势主要体现在拥有更丰富的配置表现，尤其是多出10.1英寸中控大屏和诸多安全配置，在智能化和安全性上表现更好；五菱缤果的优势则在于拥有更大的车身尺寸，另外续航也更长。两款车型的优缺点都比较明显，就看消费者如何选择了。
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