从国内MPV市场的整体表现来看，销量排前四的全部为中大型MPV，而且月月都是别克GL8、腾势D9、传祺M8和丰田赛那这四款车型霸榜。中型MPV里的热销车型，基本就是本田奥德赛和艾力绅，不过在本届广州车展上，传祺E8也正式上市，这是传祺新能源E系列的第三款车型，也弥补了中型MPV的产品空白。
传祺E8目前推出了2款在售车型，市场指导价格为20.98-22.98万元。车身尺寸方面，长宽高分别为4920x1900x1760mm，轴距为2930mm。作为参考，传祺M8的长宽高为5212x1893x1823mm，轴距为3070mm。
传祺E8全部采用2+2+3座椅布局，相比中大型MPV，它的空间肯定相对较小，所以第三排空间的实用性也有所下降，实际够不够用就看用户的长期需求，因为中型MPV更适合家庭使用，第三排座椅让小孩乘坐尚可，但要考虑孩子的成长。
在传祺E8的前脸上，采用了高低错落的镀铬饰条进行点缀，虽然增加了视觉上的饱和度，但是让人感觉有些不规整，长时间盯着看有些眼花。前包围的造型比较饱满，位于上方和两侧的灯带很有型，方正的大灯组造型则比较传统。
传祺E8车身侧面轮廓简洁大气，大夹角的A柱不仅提供了几分动感姿态，也有助于降低风阻。第二排和第三排采用了隐私玻璃，前排为多层隔音玻璃，但只提供给22.98万元的MAX版。轮毂标配225/50 R18，多幅造型也比较别致。
内饰部分，传祺E8标配8.88英寸仪表盘、14.6英寸中控屏，中控台设计的比较有层次感，覆盖了木纹、镀铬饰条和软性材料，有较好的豪华感，在副驾驶位前方还有一块尺寸较大饰板，表面加入了竖立格栅花纹。
启动按键被设计在中央区域，驻车P挡按键采用独立设计，行进挡的挡杆比较小巧，并加入了仿水晶和金属材料。挡杆右侧依次为50w手机无线充电、前后杯架，在周围还覆盖了镀铬饰板和拉丝金属饰板，提升了档次感。
配置方面，传祺E8标配了ADiGO智能车机系统（8155芯片），语音控制系统支持可见即可说和连续指令。如果预算足够建议选择MAX版，因为提供了L2级驾驶辅助、分段式可开启全景天窗、双侧电滑门、电动尾门、第二排座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯，可以提供更好的用车体验。
动力方面，传祺E8标配2.0L插混动力，其中发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为180牛米；电动最大功率为182马力，峰值扭矩为300牛米，传动部分匹配2挡DHT变速箱，百公里加速时间为8.8秒。
续航方面，传祺E8搭载了正力新能提供的弹夹三元锂电池，容量为25.57kWh，CLTC纯电续航里程为150KM，快充0.5小时慢充3.5小时，并支持3.3kW对外放电；最低荷电油耗为5.7L/百公里，满油满电续航里程为1200KM（CLTC）。传祺E8为首任车主提供电池终身免保服务，不过也有责任免除条款，具体可以和经销商进行查询。
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