自动挡汽车档位怎样使用，换挡时需要注意什么？
对于自动挡汽车的档位，相信很多人都知道，但是对于如何正确使用档位，可能还有些困惑。下面我们就来简单介绍一下。
汽车档位的设计原理是为了在不高的转速情况下，让发动机获得更快的速度，同时保证燃油经济性。自动挡汽车的档位包括P、R、N、D、S和L，每个档位都有其特定的用途。
P档（泊车挡）：用于停车时，挂上P档后，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆溜动。但是要注意，在车辆完全停止之前，不可以强行挂入P档，否则会对自动变速器造成损坏。
R档（倒车挡）：用于倒车时，需要按下拨杆上的保险按钮才能将拨杆移至R档。在车辆未完全停止时，不可以强行转至R档，否则会对变速器造成严重损坏。
N档（空挡）：用于暂时停车时，如等红灯或者在斜坡上停车。挂入N档后，要踩住刹车，以免车辆溜动。
D档（前进挡）：在一般道路上行驶时，挂入D档，自动变速器会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换。需要注意的是，起步时不能猛踩油门，否则会增加油耗和对变速器造成磨损。
S档（运动模式）：挂入S档时，挡位可以自由切换，但要注意换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，以增加汽车动力。但是这样会增加油耗。
L档（低速挡）：在下坡时，挂入L档可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡），使用发动机动力进行制动，避免长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
在使用自动挡汽车时，还有一些注意事项需要遵守：
1. 不要空挡滑行：空挡滑行会对自动挡车造成损害，因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高，影响使用寿命。
2. 等待时用N挡：若停车时间长，最好换入N挡，并拉紧手制动，以免变速器油温升高，油液变质。
3. 驻车时挂P挡：虽然P挡可以作为手制动的辅助，但是不可代替手制动。在停车时，还是应该使用手制动，以免发生意外事故。
总之，正确使用自动挡汽车的档位，可以提高驾驶的安全性和舒适性，同时也能保护车辆的机械部件，延长使用寿命。因此，我们需要了解每个档位的用途，并遵守使用注意事项。