主要原因如下：
1.宾智的前悬架比较软，但后悬架比较硬，坑坑洼洼的道路比较颠簸，能明显感觉到跳动的感觉。但是前排感觉不多，只是后排的乘客比较辛苦。
2.宾智的隔音效果不太好，感觉还是太吵了。这种噪音主要来自车底、轮拱内侧等隔音位置。道路噪声贡献了大量的一般噪声和悬挂声。此外，发动机噪声大，声音多。然而，风噪并不大，即使速度达到120km/h，风噪不是很明显，没有A柱和后视镜产生的咆哮。
本田宾智是由新飞度底盘开发的SUV。有很多套路SUV一致性包括：别克昂科拉起源于雪佛兰爱唯欧；福特翼搏起源于嘉年华；标致2008起源于208。在设计上，它很好地继承了本田Urban SUV 概念车。本田宾智基本是量产车型，时尚的设计风格已经形成。
本田Vezel宾智的尺寸很有竞争力，2610mm轴距傲视群雄。既然叫做SUV，谈最小离地间隙。Vezel宾智四驱车型最小离地间隙为170mm，前驱车型为185mm，比它师兄CR-V的135mm更强。悬架方面，宾智采用前麦弗逊式，后扭梁式悬架。