对于12年五菱宏光车型，其节温器的定位在发动机出口管接头处：
节温器是一种自动调节冷却系统温度的关键装置，它内部装有温度传感元件，通过感知冷却水的温度来自动调整进入散热器的水量，改变水循环路径，从而优化散热效能，确保发动机在适宜的温度范围内运行。以下是对汽车节温器功能及其故障判断的详细介绍：
1. 当冷却液温度超过110度时，关闭发动机并检查。若散热器供水管和暖气片水管明显温差大，说明节温器可能存在问题。
2. 如果发动机长时间未能达到正常工作温度，尝试降低温度后再次启动。在温度稳定在70度左右时停机，触摸暖气片水管。若上下水管温度无明显差异，节温器可能已故障。
3. 使用红外温度计检测节温器附近的温度变化。发动机启动时，进水口温度会逐渐升高。正常情况下，节温器会在水温表达到70度时开启，导致出水温度上升。若温度无明显变化，节温器工作异常，需更换。
综上，节温器在汽车冷却系统中起着至关重要的作用。通过观察温度差、仪表读数以及使用专业工具进行测试，可以判断节温器是否正常工作。任何异常情况都应及时检查并必要时更换，以确保发动机在理想的温度条件下运行。