换轮胎后要不要做四轮定位？其实很多车主都有问这个问题，所以今天我就和大家谈谈四轮定位。
四轮定位是前轮定位和后轮定位的总称。 根据车厂四轮悬架的参数，确定车轮与转向节、车轴、车架的相对位置，纠正车轮束角、外倾角的偏差，确保车辆行驶的稳定性，减少轮胎与各部位之间的磨损。
在什么情况下需要四轮定位呢
1、车辆的行驶性能受到影响(驾驶车辆时跑偏、方向变重、方向盘颤动、车辆转弯后需要较大的外力回正）
2、因事故损坏底盘及悬架。
3、轮胎发生磨损异常。例如单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等。 但是，也需要考虑轮胎压力是否异常导致磨损，如果轮胎压力过高，则加剧胎面中央的磨损，如果轮胎压力过低，则加剧胎面两侧的磨损。
4、车桥及悬架的部件被拆下过。
以上四种情况均需四轮定位。 那么，如果不遇到这样的情况，只更换轮胎，有必要进行四轮定位吗？
轮胎被螺钉和钉子等锐利的东西刺穿，轮胎自然老化更换轮胎的情况下，没有必要进行定位。因为这些原因不会转换定位数据。
四轮定位不需要所有情况都做，那么动平衡呢？只要更换轮胎，就必须做动平衡。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-08-31
汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。使用动平衡机会显示数据，如果显示0，就说明不需要做动平衡，显示别的数据说明需要用这数据的重量来达到平衡。所以说更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。
第2个回答 2021-08-31
只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动。
第3个回答 2021-08-31
更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动。
但换轮胎与补胎，是不需要做四轮定位的。只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。四轮定位与换轮胎无关。
但换轮胎与补胎，是不需要做四轮定位的。只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。四轮定位与换轮胎无关。
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