汽车音响有发动机电流声，而且随油门增大，原来没有的。

Question

如题所述

Answer 1

一、故障原因：

1、输入端信号没有采用屏蔽电缆。

2、采用了屏蔽电缆但屏蔽网层没有接地，或者接地位置不正确知。

3、增加的设备接地线接的顺序不正确。

4、增加设备与原设备之间的电源接入顺序不正确。

5、电源线太长，切没有加高频滤波电路或者屏蔽电路。

二、解决方法：

先排除分频器的原因，如果分频器装在门板里就直接跳过。如果是装在其他地方，听一听左右喇叭是不是都有电流声，如果只有一侧有，说明是分频器受到干扰，如果是两侧都有，就不是音频线受到干扰。

排除办法：重拿一条音频线直接从主机连到功放，如果长度够，尽量能绕到车外最好，如果电流声消失，说明是音频线的某段受到干扰。可以重新布置一下音频线解决。如果还是有电流声，那就把音频线的负极用跟线跟主机外壳接通，看会不会改善。

扩展资料：

汽车音响的保养

1、音响器材正常的工作温度应该为18℃～45℃。温度太低会降低某些机器（如电子管机）的灵敏度；太高则容易烧坏元器件，或使元器件提早老化。夏天要特别注意降温和保持空气流通。

2、音响器材切忌阳光直射，也要避免靠近热源，如暖气。

3、音响器材用完后，各功能键要复位。如果功能键长期不复位，其牵拉钮簧长时期处于受力状态，就容易造成功能失常。

4、开关音响电源之前，把功放的音量电位器旋至最小，这是对功放和音箱的一项最有效的保护手段。这时候功放的功率放大几乎为零，至少在误操作时也不至于对音箱造成危害，插拔线时最好要关机插拔。

5、开机时由前开至后，即先开CD机，再开前级和后级，开机时把功放的音量电位器旋至最小。