【太平洋汽车网】汽车水温一会升一会降的原因：1、水温传感器故障，水温传感器输出信号错误导致汽车水温表指针不稳定的情况；2、节温器损坏，影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定；3、冷却系统故障，发动机冷却系统有泄露、水泵损坏不工作；4、冷却液不足。
汽车水温一会升一会降，原因有两方面，
一是发动机冷却系统节温器损坏；
二是汽车所处的环境温度过低，那么只能给汽车戴口罩了，不过这种可能性比较小。
相对来说汽车水温何时能到90度，这很大程度是决定于车辆发动机本身的。排量大的水温提升快，排量小的水温提升慢。如果温水超过100度，那么说明车辆的散热出现了问题，这时候就需要赶快去检查一下了。同时这里也从一个侧面说明了记录的防冻液的温度不是“水温”要知道水在100度的状态下已经沸腾了，而防冻液不会存在这个问题。
汽车冷却系统漏液后会导致防冻液不足，进而导致防冻液温度升高，如果发现防冻液偏低，首先应该检查是否漏液，如果没有要及时添加相同型号的防冻液，不要添加自来水或者其它型号的防冻液，以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障。
散热风扇故障，散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高，进而导致“开锅”等问题，在行车途中一定要留意防冻液的温度，发现异常时先降低车速停车，但不要熄火检查散热风扇、循环水泵是否存在故障。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）