新疆铁路为什么不经内蒙古,而是经过甘肃呢?

如题所述

①内蒙古和新疆中间隔了甘肃,新疆铁路若经过内蒙古后还是穿越甘肃再到新疆,并且内蒙古是中国跨经度最广的省区,并且整个内蒙古境内的城与城之间相距甚远,开车从东至西都要10多小时,更别提火车了,如果它开得再慢一些的话可能用时就会更长,所以新疆铁路若经内蒙古,不仅异常耗时,而且绕远,很不划算。
②内蒙古全境多处于半干旱区和干旱区,主要发展畜牧业,并且草原广布(比如:呼伦贝尔大草原、科尔沁草原等),若在那些地方建铁路可能会占用大量草地并破坏原有的生态环境,十分不值得。
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第1个回答  2022-06-01
因为甘肃的河西走廊从古至今历来都是进出新疆最为便捷、自然条件相对较好的地方,地形相对平坦,内蒙古西部一带多为巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠等,对修建铁路和公路要求较高,青藏高原一带海拔高,有昆仑山、阿尔金山的阻隔。

修建进出新疆铁路和公路等基础设施经过的是甘肃河西走廊,沿途有祁连山冰雪融水灌溉河西走廊一带的土地,人口相对众多、经济发达,对交通运输需求旺盛,加上铁路旅客列车南来北往的乘客需要有水源的补给,早期蒸汽机车也需要有大量淡水的补给,因此地形相对平坦、自然条件相对较好、人口相对众多、经济发达的河西走廊从古代开始是进出西域和中亚、西亚、南亚的咽喉要道,也是后来修建铁路和公路的首选之地。

随着科学技术的发展,如今内蒙古西部一带也有了临河到哈密、青藏高原逐渐有格尔木到库尔勒铁路,未来有新藏铁路作为进出新疆铁路的大动脉兰新铁路和兰新客运专线的有力补充。
第2个回答  2022-08-01
新疆和内蒙古不接壤,不经过甘肃那就得经过青海或西藏,青海和西藏都人烟稀少,铁路要经过高寒地区和崇山峻岭之间,难度之大代价之高,铁路性价比之低,路途之远都是难以克服的。为了让新疆尽快通上火车,只能从人口相对比较密集的甘肃经过,可以带动甘肃经济社会发展和交流。
第3个回答  2022-01-21
路都是人走出来的!西北内蒙人口稀少,而甘肃占据整个河西走廊,人口稠密。有人有旅客,有人好补给维护,有水有吃的。无人区只有沙漠。
第4个回答  2021-03-21
这是因为如果经过内蒙古,可能会破坏草原的植被,对当地的环境造成很大的影响。
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