力帆kpr150跑长途没有问题， 川藏线能行。
全新的KPR150，保留KP150的所有优点，配合经过赛道检验的优秀设计，如虎插翼。在动力核心系统，KPR150的单缸水冷发动机是技术人员在消化吸收竞赛机型的性能特征之后全新设计和调校的，实测功率达到11kW，扭矩高达14N*m，领先于国内同类机型。为了强化耐久性能和可靠性，技术人员在动力性能的输出上重新设置速比配置，将最大功率和最大扭矩时的输出转速控制在8500 r/min和6500 r/min，并重新设计了六个挡位来传递动力。由此也能看出这台压缩比高达11.4：1的水冷单缸还有着很深的潜力可挖，由此也证明了力帆在技术研发上的深厚功力。
全新的KPR150，保留KP150的所有优点，配合经过赛道检验的优秀设计，如虎插翼。在动力核心系统，KPR150的单缸水冷发动机是技术人员在消化吸收竞赛机型的性能特征之后全新设计和调校的，实测功率达到11kW，扭矩高达14N*m，领先于国内同类机型。为了强化耐久性能和可靠性，技术人员在动力性能的输出上重新设置速比配置，将最大功率和最大扭矩时的输出转速控制在8500 r/min和6500 r/min，并重新设计了六个挡位来传递动力。由此也能看出这台压缩比高达11.4：1的水冷单缸还有着很深的潜力可挖，由此也证明了力帆在技术研发上的深厚功力。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-01-20
跑长途没问题，如果是川藏的话，只能说马马虎虎，不溜，也不那么吃力，扭矩不够大，但是普通驾油完全没问题，需要注意胎压和机油，川藏的路开起来废车追问
你好 请问你跑过吗 如果要去的话 配件什么的要准备哪些？
追答跑过两次，配件没有特别要求，你走公路最好，要是走川藏，备两个轮胎，然后记住这些，下雨天后，能不涉水就不涉水，路上能慢就慢，欲速则不达，扎个胎什么的烦死你，最后记住，看景不开车，开车不看景，崎岖的路总是容易出事。就这些，不要想的多困难
本回答被提问者采纳
相似回答