相对安全：后排左侧位置
很多人认为，躲在司机身后可以规避风险，即使他们不回避，前面也有司机，有个“挡箭牌”，遇到风险的概率相对较低，但不要忘记左侧是靠近道路中心的。如果车辆与对面的车辆相撞，基本上都是汽车左侧相撞。而且从辅道进入主干道，左侧也会最先与主干道上的汽车接触相撞。
相对危险：副驾驶的位置
副驾驶的位置甚至比驾驶员的位置更危险，因为当车辆发生不可避免地碰撞时，大多数驾驶员会下意识地选择让右侧与物体碰撞，这样副驾驶就成了驾驶员的“盾牌”，加上很多副驾驶的乘客不系安全带，后果可想而知。
坐在车上的后排中间部位最安全。
原因：
绝大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分，因此由于拥有更加宽裕的缓冲距离，所以对于一般轿车而言，后排座位的安全系数要高于前排。
而就后排的三个座位来说，在发生侧面碰撞时，无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间，因此，整辆车来说，最安全的座位非后排中央座位莫属。
前提：即使坐在后排也必须系上安全带，我们知道中国人一般习惯下，坐后排是很少系安全带的，尤其是出租车，很多并没有提供后排安全带。在这种情况下，后排中间位置恰恰就成为了整辆车中最危险的座位，因为缺乏安全带的约束，一旦发生正面碰撞事故，后排中间位置的乘客将会顺着前排两个座椅中间的空隙飞出车去，其它两个座位至少还有前排座椅的阻挡。
后排中间座位最安全的结论来源于美国专家的一项调查：美国交通管理部门资助一专家小组对小汽车座位的安全问题进行调查研究。专家小组以乘坐5人的小汽车为研究对象，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%作为参照对比标准，则副驾驶座位的系数是101%，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%，后排另一侧座位的危险系数为74.2%，后排中间座位的危险系数为62.2%。
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