90后该如何选车?

如题所述

从丧、秃头、油腻、中年危机、保温杯,再到这几天的佛系青年,90后真是火了一又一波。

从最开始被指责为与80后“垮掉的一代”相呼应的“颓废的一代”,到如今被冠以个性、自我、颓丧、随性等等五花八门的固化标签,社会对90后的认知似乎总是偏颇的。不得不说,传媒时代,很多东西都被无限放大甚至曲解。我们不禁要问,那些网络和社交媒体抽象出来的标签是90后真实的样子吗?答案当然是否定的。

真实的情况是,随着90后群体走上社会并逐渐成为社会发展的中坚力量,成长起来的90后不止我们看到的个性、放荡不羁,还有生活中的成熟、稳重和担当。他们积极承担起建设社会的重任,又不失个性地追求自我价值的实现。

这些,从他们的生活选择和追求上,已经展现得清清楚楚。别的不说,我们不妨看看如今全民关注的汽车领域,已经成为消费主力的90后们,他们在选车、用车方面,既没有丧,也不佛性,而是清晰印刻出他们真实的个人生活态度。

关于90后人群对汽车市场的影响有多大,光从当前各大厂商不断推动品牌年轻化,接连推出符合90后年轻人群车型的举措就可见一斑。上图是一份2017年轿车累计销量榜单,销量的多少直接表明了消费者的偏好和态度。作为如今的消费主力,我们可以很清楚从90后大军的选择上看出一些端倪。

整个榜单,几乎完全被合资品牌占据(尤其是大众),这说明什么?以往常常被诟病为只会放飞自我,为了显示不同而刻意追求个性的90后们,在选车方面恰恰背离了人们对他们的偏见认知,他们没有为“个性”所累,而是和前几代人一样,对合资品牌青睐有加,对那些历经时间考验的经典车型——诸如桑塔纳、捷达、卡罗拉等充满敬畏,并用实际购买行为让那些经典车型在他们渐渐主导的市场中继续沉淀。

同时,虽然榜单被几乎合资占据,我们依然发现了一个“异类”——吉利帝豪。说到这里,就不得不提一个调研——

在对90后未来购车考虑的品牌调研中,除了排在首位的德系,中国自主品牌排在了第二位,力压日系、美系。这与那些把凯美瑞、雅阁、皇冠等日美车型视为理想座驾的“前几代人”不同,90后们的态度更为开放——他们对经典有敬畏,对新事物也有更多尝试和期待,比如如今正蒸蒸日上的中国品牌汽车。

这样再看吉利帝豪入围轿车榜前十,就显得顺理成章。那么吉利帝豪为什么会获得90后消费者的信赖,对帝豪的选择映射了90后群体怎样的需求和态度?

首先是颜值。高颜值几乎是90后年轻人群的共识,买车要有逼格,要个性十足,要与众不同,他们甚至直言不讳地说:“买车就是让别人眼睛一亮”。吉利帝豪水滴涟漪式的家族前脸,融合中国古典美学和现代审美,大气中充满个性,绝对让人“眼前一亮”!

但是,一款华而不实的车是难以让90后满意的,除了外观要惊艳,他们也重视汽车的“内在”——工艺要好,技术要过硬,既时尚前卫,又不失成熟稳重,总体展现出运动优雅的风格。帝豪的内饰方面,无论是大面积的软性搪塑材质的应用带来的触手可及的高质感体验,还是仪表台的拱桥式设计带来的赏心悦目的视觉,都为帝豪的“内在”整体营造出高端大气的氛围。

另外就是科技。作为互联网的原住民,90后的成长伴随着互联网的发展浪潮,互联网也深刻影响了他们的行为习惯和性格特征。当这些互联网的重度依赖者将目光投向汽车时,不难想象他们对车内互联功能的需求。他们要的不仅是关上车门后,能沉浸其中的个人空间,因为对社会充满好奇和热情,他们还要与外界时刻保持通畅的联系,时刻准备充满激情的拥抱这个世界。新帝豪向上互联版就是结合90后对互联网和智能互联的需求推出——4G网络首先保证了车机上网速度,让90后在用车时随时感受极速的网络体验;而对于已经习惯通过导航出行的90后群体,帝豪的车载高德地图导航更是提供了精准、个性的一站式服务;100万+的海量在线音乐以及智能语音交互功能,则充分满足了90后追求时尚、潮流的场景式车机体验需求??

最后是实用。事实上,90后不仅有个性,他们做事同样也善于规划,并且兼顾事业和家庭。选车对90后来说,绝对不是华而不实的一次冲动消费,而是迈向全家都其乐融融的努力。吉利帝豪有着优于同级竞品车型2650mm的轴距,带来了舒适、充足的内部空间,这对于家庭用车来说,再好不过;而远超竞品的680L后备箱空间,更为家用带来了超大便利,加上倒车影像、高清行车记录仪等配置,帝豪的实用性毋庸置疑。从帝豪月销超两万的销量表现就可以看出,90后对轿车实用性的关注以及对帝豪产品力的认可。

相比网络上对90后颓丧、佛性的定义,像在选车等种种具体的生活行为中,90后并没有那么消极或随性,他们既彰显着个性,又有着积极拥抱时代的姿态;既怀有对经典的敬畏,也有投身新事物的勇气和魄力??生活中的90后善于规划,同时也兼顾着个人和家庭。看完90后是如何选车的,我们不禁要出来为他们登高一呼——什么丧和佛系都是假的,这才是真实的90后!

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