如果是在道路上行驶，通常是不用记方向盘圈数的，因为在如今电子助力转向系统中，低速行驶所转的方向盘圈数要比高速行驶的多，低速可能一圈半就打死方向盘，高速可能要两圈半。
练车的话，方向盘打满是一圈半（不考虑特殊的车）。向右打死就是向右打一圈半，左打死就是向左打一圈半。
首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。
第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。
科目二方向盘打法口诀
左手握在九、十点，右手握在三、四点，
拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅，左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处，预见性可保安全。
具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。
打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”：
一不准双手扒在方向盘上；二不准双手端着方向盘；
三不准小把碎轮；四不准对轮；
五不准打反手轮；六不准掏轮；七不准等轮；
八不准自由回轮；九不准两手同时离开方向盘。
扩展资料
方向盘打死的坏处
在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命，所以，不能持续打死方向盘。
方向盘正确操作
驾驶员在握方向盘时，应当掌握一个正确的姿势，才能灵活的使用。应用双手将方向盘围绕，掌握一个适当的力度，不要过紧也不要过松。握住方向盘时，手肘应略微弯曲。方向盘的尺寸应以手掌可全部包围为准，不能太粗或太细。方向盘的材质、款式则以个人舒服为准，手感较差的方向盘可选择合适的方向盘套加以调整，方向盘套要注意保证吸汗、透气、防滑，必要时也可戴着作用相同的手套驾驶汽车，效果会更好。
参考资料来源：百度百科-方向盘打死
内容如下:
一般来说两圈半。有些车型一边两圈半 一边1圈半 所以你要试 考试的时候也这样 不然就会被坑
方向盘简介:
汽车、 轮船、 飞机等的操纵行驶方向的轮状 装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。 最初的 汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈 振动传递给 驾驶者，增加其控制 方向的难度。当 发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
本回答被网友采纳一种是新式的车，都是一圈半打死，
一种是老是的车，都是两圈打死，
无论那种车，你将方向打到底，直到打不动了，就是打死了。本回答被网友采纳