13年7月的朗逸双离合变速箱质保时间为10年或者是16万公里。
车辆变速器的保修周期是不相同的,关键以车辆的保修手册为准,不相同品牌的车辆对变速器的保修周期也有着不相同的限定。大众在变速箱出现问题后没有召回,而是将变速箱的质保期延长到6年20万公里。
DSG双离合变速箱进行了一系列技术升级。所有在中国大陆市场销售的车型都配备了最新的技术方案。因此做出了调整DSG双离合变速箱质保政策的决策。所配备的DSG双离合变速箱质量担保期将与整车一致的质保政策信息。
扩展资料:
大众双离合变速箱介绍如下:
双离合器变速器使用两个离合器,但没有离合器踏板。先进的电子系统和液压系统像控制标准自动变速器那样对离合器进行控制。 干式双离合变速箱与湿式双离合工作原理都一样,都拥有两套离合器同时工作。
在双离合器变速器的中央是一个由两个部分构成的变速器轴。 普通的手动变速器将所有档位的齿轮安放在一根输入轴上,与此不同的是,双离合器变速器将奇数挡齿轮和偶数挡齿轮分别安放到两根输入轴上。
参考资料来源:凤凰网-大众7档双离合变速箱维修
参考资料来源:凤凰网-当初买了大众“干式双离合”车的,现在都修车了吗
2013年7月朗逸双离合器传动质保10年或16万公里。
车辆变速器的质保期不相同,关键以车辆的质保手册为准,不同品牌的车辆对变速器的质保期限制不相同。在出现问题后,大众没有召回变速箱,而是将保修期延长至6年20万公里。
DSG双离合变速箱经历了一系列的技术升级。在中国大陆市场销售的所有型号都配备了最新的技术解决方案。因此,决定调整DSG双离合器变速器的质量保证政策。配备DSG双离合变速箱的质量保证期将与整车质量保证政策信息一致。
扩展资料:
双离合器传动使用两个离合器,但没有离合器踏板。先进的电子和液压系统控制离合器作为一个标准的自动变速器。干式双离合器变速箱和湿式双离合器工作原理相同,都有两套离合器同时工作。
在双离合器传动中心是一个两部分传动轴。与传统的手动变速器不同的是,双离合变速器将所有齿轮放在一个输入轴上,而双离合变速器将奇数或偶数齿轮放在每个输入轴上。
本回答被网友采纳不是延长10年16万公里吗?
追答 对,是10年或16万公里,我跟另一款车搞混了。。。
但是大众对这个延保条件是有补充声明,即“车辆的保养及检修应按时在相关大众汽车经销商进行,这是获得质量担保服务的先决条件”。即未超过10年16万公里DSG延保期的这段时间里,DSG变速器要求是在大众指定4S店进行维护与保养,才可正常享受这一延保政策。但是整车保养在何处进行不做绑定。