说到日系品牌，很多人第一印象就想到了“日系三剑客”——本田、丰田和日产，实际上，还有一个日系品牌同样拥有强劲的实力，它就是马自达了。近两年，马自达给国内汽车市场不断输出爆款车型，从昂克赛拉到阿特兹，再从CX-4到CX-5，在细分领域都有着不错的表现。其实马自达在汽车市场算是一股清流了，在各大品牌为了新车动力更有噱头，纷纷用上了涡轮增压，马自达仍旧是守着“自吸”的一亩三分地，并没有屈服于现实，从转子发动机到压燃发动机，马自达似乎总是由着性子来，不过在经历了各种试驾测评之后，马自达旗下车型竟然都收获了良好的口碑，这也是硬实力的表现。今年9月，马自达全新紧凑型轿车——2020款马自达3昂克赛拉上市，官方售价区间为11.59-16.89万元，正式对标思域，英朗，福克斯，速腾等车，也被称为是马自达的“翻身之作”。
外观方面，2020款昂克赛拉整体设计越发动感，融入了更多的运动元素。前脸部分，新车采用了之前官方发布的“魁”概念车的设计元素，多边形的进气格栅内部辅以熏黑的中网，下方则采用了银色的镀铬装饰条进行勾勒，呈现出极强的质感。车头两侧，新车搭载一款造型狭长的LED大灯组，灯罩线条十分平直，和引擎盖上凌厉的筋线相互搭配，极具攻击性。前脸下方，全新昂克赛拉采用了厚实的保险杠，上方采用了横幅式中网设计，细长的造型很有个性。
车身侧面，新车依旧是采用了很多动感元素，车窗上沿采用了亮银色的镀铬装饰条进行勾勒，显得十分新潮前卫。和同级别的很多新车不同的是，2020款昂克赛拉并没有采用腰线的设计，车身线条进而显得非常的平滑，多幅式轮毂搭配和车身同色的轮眉，很符合现代年轻人的审美观。尺寸方面，长宽高为4662*1797*1445mm，轴距2726mm，让车内的空间表现十分突出。
车尾部分，2020款昂克赛拉和旧款相比变化巨大，两侧造型犀利的尾灯组和车头灯相互映衬，内部尺寸增大的圆形灯环呈现出极强的运动感觉。车牌的位置也进行了下移，将原本的后备箱位置控住来，配上马自达经典logo，也增强了视觉关注度。排气布局方面采用了双边共两处的设计，进一步增加了动感。
内饰方面，2020款昂克赛拉整体简约却不简单，车内采用了双色设计，细节方面非常精致。中控台采用了分层的设计极具个性，搭载一款造型很有设计感的8.8英寸悬浮液晶显示屏，融入了家族最新操作系统，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置，搭配经典的三幅式多功能方向盘，整体设计感官更舒适。配置方面，新车搭载了8扬声器音响，胎压报警，刹车辅助，电子手刹，高配车型还带有真皮座椅、自动空调、真皮挡把、主驾驶座椅10向电动调节等。
?动力方面，2020款昂克赛拉共有1.5L和2.0L两款发动机可选，满足国六排放标准。传动系统方面，新车匹配一款6MT或6AT变速箱，满足日常家用。
总结：其实10——15万级别的紧凑型家轿，国内市场的竞争还是很强的，除了昂克赛拉之外，还有很多热门车型也极具竞争力，例如说思域，轩逸，英朗等，不过2020款马自达昂克赛拉的综合实力还是不容小觑的，不管是颜值还是品控都有极强的竞争力，相信上市后这几个月的表现大家也有目共睹了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。