压缩式制冷系统主要由压缩机，冷凝器，膨胀阀和蒸发器组成，各部分作用如下:
1、压缩机:压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的蒸气，并将它压缩到冷凝压力，然后送往冷凝器
2、冷凝器:送至冷凝器后，在压力下等压冷却和冷凝成液体。
3、膨胀阀:制冷剂冷却和冷凝时放出的热量传给冷却介质(通常是水或空气)，与冷凝压力相对应的冷凝温度一定要高于冷却介质的温度，冷凝后的液体通过膨胀阀
4、蒸发器:其它节流组件进入蒸发器。
扩展资料：
压缩式制冷机安装时配管，基础及冷却系统之配管注意事项：
1、主管路配管时，管路须有1°~2°之倾斜度，以利管路中的冷凝水排出。
2、配管管路之压力降不得超过压缩机设定压力之5%，故配管时最好选用较大的管径。
3、支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至用气设备中，压缩机空气出口管路最好应有单向阀。
4、几台压缩机串联安装，须在主管路末端加装球阀或自动排水阀，以利冷凝水排放。
5、主管路不要任意缩小，如果必须缩小或放大管路时须使用渐缩管，否则在接头处会有混流情况发生，导致大的压力损失，也影响管路的使用寿命。
6、压缩机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设施，理想之配管应是压缩机+储气罐+前过滤器+干燥机+后过滤器+精过滤器。如此储气罐可将部分的冷凝水滤除，同时储气罐亦有降低气体排气温度之功能。较低温度且含水量较少之空气再进入干燥机，可减轻干燥机或过滤器之负荷。
7、若系统之空气用量很大且时间很短，瞬时用气量变化很大，宜加装一储气罐作为缓冲之用(其容量应大于或等于最大瞬时气量的20%),这样可以减少压缩机组频繁加载或卸荷的次数，减少控制元件动作次数，对保持压缩机的运行可靠性有很大的益处。一般情况下，可选择容量为排气量20%的储气罐。
8、系统压力在1.5MPa以下的压缩空气，其输送管内之流速须在15m/sec以下，以避免过大的压力降。
9、管路中尽量减少使用弯头及各类阀门，以减少压力损失。
10、理想的配管是主管线环绕整个厂房，如此在任何位置均可获得双方面的压缩空气。如在某支线用气量突然大增时，可以减少压力降。且在环状主干线上配置适当之阀门，以便检修切断之用。
参考资料来源:百度百科-压缩式制冷
参考资料来源:百度百科-压缩机
参考资料来源:百度百科-冷凝器
参考资料来源:百度百科-膨胀阀
参考资料来源:百度百科-蒸发器
压缩式制冷系统主要由压缩机，冷凝器，膨胀阀和蒸发器组成，各部分作用如下:
1.压缩机:压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的蒸气，并将它压缩到冷凝压力，然后送往冷凝器
2.冷凝器:送至冷凝器后，在压力下等压冷却和冷凝成液体。
3.膨胀阀:制冷剂冷却和冷凝时放出的热量传给冷却介质(通常是水或空气)，与冷凝压力相对应的冷凝温度一定要高于冷却介质的温度，冷凝后的液体通过膨胀阀
4.蒸发器:其它节流组件进入蒸发器。
扩展资料:
引压缩式制冷的原理
利用沸点很低的制冷剂相态变化过程所发生的吸放热现象，借助于压缩机的抽吸压缩、冷凝器的放热冷凝、节流阀的节流降压、蒸发器的吸热汽化的不停循环过程，达到使被冷对象温度下降目的。
参考资料来源:百度百科-压缩式制冷
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节流装置（毛细管、膨胀阀此类的部件）：通过节流装置减少制冷剂流量同时降低压力，使流过的制冷剂变成常温常压液态制冷剂；
蒸发器（热交换部件）：常温常压液态制冷剂通过蒸发器吸热，蒸发成气态低压制冷剂后再次被压缩机吸入，进行下一个循环。本回答被网友采纳