【太平洋汽车网】比亚迪汉所搭载的动力电池就是比亚迪的“刀片电池”，电池本身就是磷酸铁锂电池。所谓刀片电池，就是把电芯做成更长、更薄的刀片形状。刀片状电芯拼在一起，组成电池包。刀片电池本质上，靠优化电池包内空间布局，以此来提高能量密度。
比亚迪汉所搭载的动力电池就是比亚迪的“刀片电池”，电池本身就是磷酸铁锂电池。众所周知，目前电动汽车市场最主流的动力电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池，其中三元锂电池因电池密度较磷酸铁锂电池要高，对产品最直接的区别就是搭载三元锂动力电池的电动汽车续航里程更长，也正是因为如此，市面上搭载三元锂电池的电动汽车比例要高于磷酸铁锂电池电动汽车。
但相对磷酸铁锂电池来讲，三元锂电池的耐高温性能没有磷酸铁锂电池高，所以，在安全性能也就没有磷酸铁锂电池高。总而言之，这两种电池，要么牺牲续航里程换取高安全性能，要么就得牺牲安全性换长续航。虽然比亚迪为了迎合市场消费者对于长续航的需求，将部分车型切换成了三元锂电池，但，比亚迪从1995年创办之初开始，到目前为止，已经在电池领域有了近二十年的研发、生产和应用经验，深知安全性的不可替代性。
即使暂时切换成了三元锂电池，也从未放弃对磷酸铁锂电池的研发，通过对磷酸铁锂电池的配方及包装方式进行调整、并进一步提升热管理系统，终于在2020年年初发布了一款“刀片电池”（因为电池模组拉长做成了类似刀片一样的结构，所以取名叫“刀片电池”），网络上一段关于“刀片电池”针刺测试视频，见证“刀片电池”相对其它电池无法达到的超高安全性能，“刀片电池”完美兼具了高安全和长续航两大优点，而比亚迪“汉”，则是“刀片电池”首载车型。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）