如何判断汽车涉水是否进水？

Question

如题所述

Answer 1

汽车涉水是否进水，可根据车辆涉水后是否有遗症判断，具体如下：
1、电子系统故障
首先，现在的车辆是由大量电子设备汇集而成的，非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，即便是很多我们熟悉的城市SUV，其车上的电子线路也基本和普通轿车别无二致，毫无防水处理。
涉水后，发动机的相关电子模块极易短路，车辆控制电脑如同车子的大脑一般位于发动机舱内，大都进行简单的防尘处理。当雨水浸泡后，车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路，而这些模块一但出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。
2、发动机故障
当涉水时的水面高于发动机进气口时，水会直接进入气缸，形成气水混合物，气体可压缩而水是不能被压缩的。也就是说，在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水是无法被压缩的，连杆受到水的阻力后变形弯曲。
假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。
3、内饰被水浸泡
当水量淹没过车门时，车内很可能会进水，雨水并不干净，杂质很多，而雨后的车内又是一个湿度极大的温室环境，这可是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时晾干，那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物、真皮面料。
此外，空调、音响系统、车内灯光等也是被水浸泡后的重灾区。可能发动机等部位的故障都维修好后，涉水车辆的车主还在为霉菌所困，最终不得不花费天价更换全车内饰。
4、变速箱损坏
手动变速箱进水或许还可以行驶，但自动变速箱就怕进水。
自动变速箱进水仍然是由通气孔而入。变速箱在没有进水的情况下，主要是油源在工作，变速箱油在通过油陆板调节后控制挡位。如果是水进入变速箱内，容易形成乳合化合物，这样的混合物体在变速箱内很难通过油陆板调节过去。
自动变速箱进水以后，主要形成的故障现象是车辆挂挡不走，加油时抖动。如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油，再灌入新的，如果解决还不彻底，那就需要拆开变速箱进行清洗。

Answer 2

最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水了。

自动保存_luliting

其次要检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹，拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置（压缩余隙）清晰。当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

当车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。

Answer 3

判断车子是否是水泡车可从以下几点入手：
1、检查外观。看外部有没有泥沙水草，漆面有没有锈蚀，看座椅内饰板有没有水渍，踏板、座椅导轨金属部位有没有生锈。不过车商不会傻到不处理就拿出来卖，所以外观环节基本不能看出问题。
2、启动汽车，看汽车的电子装置能不能正常工作，有没有报警灯，行驶时有没有异响。一定要开一下。
3、拆开内饰板和发动机舱。检查线束管，如果被水泡过，线束管里会残留较多泥沙，和一般的灰尘很容易区分。另外档杆里面也是死角，可以拆开检查。
4、以上步骤完成后没有异常，基本可以判定不是水泡车了。
5、一些小技巧：可以把座椅内部的海绵翻出来检查。一旦海绵里进了水，是几乎不能完全恢复原样的，所以这是一个评判水泡车的“必杀技”。

Answer 4

先检查空气滤芯，如果有水再查看火花塞和机油，如果空气滤芯没有水，问题就不大。如果有水最好手动转动曲轴，看看有没有拉缸。

Answer 5

汽车进水一般不发动汽车的话水只是在排气管子里面存留一部分，其他地方都是密封的，一般不会进水，如果汽车开动中进水的话，严重的情况是这样的感觉汽车突然没有动力了，怎么踩油门汽车还是不能提速，而且油门大了会感觉汽车要灭火，这是汽车被淹的情况