现在的沥青路面裂缝、厂区路面裂缝是最常见的问题，现在一些单位在用环氧树脂加石英砂灌缝，用这种材料有两个缺点，第一，胶黏剂是不允许加砂的，加砂是为了节省成本，第二，环氧树脂胶在1年后容易爆裂，因为裂缝也在随着荷载变化，并且在寒冷天气更容易爆裂。而使用专用路面灌缝胶则不会有以上情况，该产品是一种粘结力强高弹性的热熔型聚合密封胶。使用年限能达到5年以上，因其具有高粘结性和良好的柔韧性，施工后决不会出现爆裂情况。
路面灌缝胶与沥青修补路面裂缝有很大的区别，二者品质相差甚远。再说了这两种材料也不能在一个层次上相比。不了解路面灌缝胶的朋友可能就是单纯的认为路面灌缝胶只是一款新型胶和沥青差不多，而且都是黑色的用加热的形式进行熔化施工。为什么市面上还有一万多块钱一吨的路面灌缝胶呢？专业的道路灌缝胶不像以前的沥青那样，它是在沥青里面又添加了胶粉、添加剂、稳定剂及其它原材料等经过特殊工艺制作，经过高温融合最终的路面灌缝胶的整体粘结性和高弹性都非常的高，抗低温和耐高温性能也是非常强。而使用沥青修补路面裂缝远远达不到设计要求。
环氧树脂不适合修补路面裂缝，因为该材质硬脆，不会随着路面裂缝温缩而变化。我感觉还是用有柔韧性的灌缝胶修补裂缝才是比较好的。
我们单位原来修补裂缝用过环氧树脂，修补过后短时间看的还不错，经过一年后，发现环氧树脂与裂缝处又开裂了，无法起到密封防水的效果。最近几年又采取了使用灌缝胶来灌缝修补了。
具有强度高、稳定性好且耐久性好、抗滑性能也不错、养护维修费用小的特点，受施工变异性影响后，混凝土会产生裂缝，导致强度及刚度降低，缩短混凝土构造物的使用寿命。裂缝是水泥混凝土路面常见的一种通病，影响路面外观质量，缩短了水泥路面使用寿命。对于这些裂缝，可采用嘉格伟业沥青灌缝胶灌注处理，嘉格伟业沥青灌缝胶是以重交沥青为主材料，添加进口的改性剂后，由嘉格伟业特殊的设备和特殊的加工工艺聚合而成的密封路面裂缝胶。具有很好的粘合性，与路面结合不会脱落，且有很好的稳定性，夏天不会流淌，冬天也不担心会断开。目前在处理水泥路面裂缝中起到很好的作用。其使用范围包括省道、市道、机场路段、高速公路等各种水泥路面及沥青路面裂缝修补中，都可以起到很好的防水密封效果。
公路主要的病害就是：路面裂缝。路面裂缝形成的原因是多种多样的，它的处理方法也是多种多样的，但是zui 有效、zui经济的治理方法应该是选择路面灌缝胶。这种灌缝材料的优势就是：不仅节约成本，还能修补路面的各种裂缝，达到路面养护目地。路面灌缝胶通过加热后是液态的，密度和水一致，密度低，体积大，就能够灌更多的裂缝。嘉格路面灌缝胶，能够和现有的沥青路面结合为一体，增强沥青路面的强度，延长路面使用的时间。而且具有超强的弹性和粘性，粘结力强，在夏季高温下不会溢出流淌、不被车轮带走。在冬季低温下也具有超弹性，不会开裂。
