奔驰G级一直以来都受到的资深越野迷的喜爱，更是很多硬汉的终极梦想，保值率更是高达75%左右，而G550则是奔驰G500在北美地区的叫法了，两者差异其实并不大，G550当中属美版的性价比最高，买车当然就比较关注价格和配置了，这不厦门好车在线到店一台美版的G550，所以小编就奉上展厅现车详解配置以及奔驰g550越野车报价行情供车友参考，它相比中规奔驰G500，这个行情如何呢？
其实所有版本的G级，当属美版的极其容易辨认，因为只有美版G级的前脸加持了一个金属保险杠，外观上来说就更加的大气威猛，给人的感觉也会更加可靠，这可是美版特有的，其他版本想要就只能改装了。而G级的外观就是复古著称，而且还是高颜值的复古风格，带给人满满的情怀，圆形前大灯加上硬朗的线条感，设计上确实无任何槽点。
整体的车身是非常方正的，车内的座椅也绝对没有小学生笔直般的乘坐体验，依旧是比较舒适的路线，而奔驰G级呼声最高的就是它的极限越野能力了，拥有三把差速锁的它全然代表了越野的巅峰，无论多么复杂的路面都能征服，侧面其实也可以看出奔驰的实力，毕竟作为BBA的老大，技术与研发团队都是一流的，而G级的极限真的不是一般品牌所能拥有的。
G550搭载的就是4.0T 422马力V8发动机，9档手自一体变速箱，最高时速可达219km/h，百公里加速仅5.9s，它采用的是双涡轮增压进气系统，前置全时四驱以及非承载式车身，所以G级的能力是相当的“硬”，但是G级的内饰设计则继承了奔驰的奢华，内饰采用的是最新的奔驰设计语言，整体重心都在驾驶位，所以这款奔驰更多注重的是操控感，内部的科技也是奔驰最新的技术。
平行进口版本的G级优势其实非常明显，主要就是价格优势，并且它的价格区间更多，也就是说入门级的门槛低上很多，而顶配则可以选装很多中规车型不可以选择的配置。首先看看标配的美版G550有哪些东西吧，既然是标配，也就代表是美版的最低配置了。
车型：2019款 美版 G550 标配。
配置：电动天窗、外侧踏板、金属漆、多功能真皮方向盘加换挡记忆功能、前后驻车雷达、倒影、真皮座椅10向调节、前后加热、柏林之声音响、氛围灯、迎宾踏板灯、温度分区控制。
报价：185万。
这个报价单就是最低门槛了，配置和中规不相上下，而中规的G500则要190多万起步，现今到店这台G550则是美版的高配车型了。
车型：2019款 美版 G550 高配
配置：标配基础上加装了奢华内饰包、可调节底盘、12.3寸液晶显示屏、加热方向盘、4季节脚垫。
报价：193万。
总体来说其实美版的G550标配就已经相当豪华了，其性价比在小编另一篇文章中有更清楚的对比详解，这里就不做赘述，总之追求低门槛入手奔驰G级或者不差钱追求极致的配置的话，平行进口的选择将会更多一些，性价比也会更高一些。
各位车友看完觉得奔驰G550越野车这个行情怎么样？欢迎各位留言发表各自看法哦！
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