蓄电池因为有酸物质，所以，在运输上被列为危险品，普通货车批量运输是不合法的。
如果是免维护电瓶在运输中挤压碰撞，还有可能造成起火或者爆炸。所以，一定要专运危险品的车辆才有资格合法运输。
它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
主要材料：
碳负极材料
实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。
锡基负极材料
锡基负极材料可分为锡的氧化物和锡基复合氧化物两种。氧化物是指各种价态金属锡的氧化物。没有商业化产品。
氮化物
没有商业化产品。
合金类
包括锡基合金、硅基合金、锗基合金、铝基合金、锑基合金、镁基合金和其它合金 ，也没有商业化产品。
纳米级
纳米碳管、纳米合金材料。
纳米氧化物
根据2009年锂电池新能源行业的市场发展最新动向，诸多公司已经开始使用纳米氧化钛和纳米氧化硅添加在以前传统的石墨，锡氧化物，纳米碳管里面，极大地提高锂电池的充放电量和充放电次数。
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第1个回答 2020-07-28
锂电池属于第九类危险品，若在公路运输须满足JT617的中对危险品运输包装的要求，根据电池的大或小，选取包装或大宗包装，IT617也是依据ADR转化，因此按照要求做符合UN要求的危险品运输包装认可检验，颁发相应证书和铭牌，才能降低运输以及回收企业的风险，避免安全事故，不出事都太平，一出事肯定抓一波，谨慎对待。另外中国船级社可以对此类包装进行认可发证，可以沟通一下。
第2个回答 2019-12-18
现在新能源锂电池可以在公路上运输，但是不能长途运输本回答被网友采纳
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