自行车刚发明出来没有脚踏,它是怎么行走的?

如题所述

   随着各国经济的快速发展,小轿车现在已经遍布到了全国各地的任意一个角落,虽然它们在一定的程度上解决了出行的问题,但也对环境造成了不小的伤害。所以,现在越来越多的人开始参与到绿色低碳出行中。

  在国外有一位大叔就做的非常好,他平时最喜欢做的一件事情就是骑着自行车出门。这位大叔就是David Vidmar,他非常的喜欢自行车,不过在一次意外中他的腿部受了严重的伤,自此之后就再也不能骑自行车了。不过这对于一个酷爱自行车运动的人来说,无疑是一场巨大的灾难。

  可是这位不甘寂寞的外国大叔就亲自研发了一款新型的自行车,叫做Glide Cycle,Glide Cycle也是由自行车的原理改造而成,不过,相比自行车Glide Cycle去掉了自行车必须有的链条和脚踏板,横梁还跑到了头顶上面,与此同时座椅像一个秋千一样用绳子悬挂在中间的位置。这款自行车看似奇葩,其实操作起来十分的简单,从座位上双手抓住把手,而需要前进,就得需要自己的双脚在地上跑才能带动Glide Cycle前进。


  悬浮的座椅,加上双脚飞奔,就如同武侠里的凌波微步一样,十分的惬意,Glide Cycle座椅可适当的调节高度,两边的小护板也能防止在骑行中意外的受伤。初次骑行,需要对平衡稍加掌握,骑得熟悉了就会跑的飞快。


  与自行车不同的是,Glide Cycle非常适合关节炎患者,老年人和肥胖的人士使用,他们的膝盖更容易受伤,即使腿脚不便也能体验飞奔的感觉。虽然这款自行车看起来很好,但仍然要注意安全,路上的石头有可能会绊住脚,

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-08-18
自行车是当下最为环保的交通工具之一,因其方便快捷还能锻炼自己,深受人们的青睐。可自行车是谁发明的你们知道吗?如今的自行车已经越来越轻,还越来越结实,而世界上第一辆自行车却是非常笨重又不好使用的,而且没有传动机制,只能用脚蹬地来前进。
自行车是谁发明的:法国人西夫拉克(还有一种说法是德国人德莱斯)
一、自行车的发明者:西夫拉克

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1790年,有个法国人名叫西夫拉克,他特别爱动脑筋。有一天,他行走在巴黎的一条街道上,路上积了许多雨水,很不好走。突然,一辆四轮马车从身后滚滚而来,那条街比较狭窄,马车又很宽,西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒,还是被溅了一身泥巴和雨水。他在想:路这么窄,行人又那么多,为什么不可以把马车的构造改一改呢,应当把马车顺着切掉一半,四个车轮变成前后两个车轮……经过反复试验,于1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。这辆小车有前后两个木质的车轮子,中间连着横梁,上面安了一个板凳,像一个玩具俱似的。由于车子还没有传动链条,靠骑车人双脚用力蹬地,小车才能慢慢地前进,而且车子上也无转向装置,只能直行,不会拐弯,出门骑一会儿就累得满身大汗......
二、自行车的发展历史

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1790年,法国人西夫拉克发明了最原始的自行车。它只有两个轮子而没有传动装置,人骑在上面,需用两脚蹬地驱车向前滚动。
1801年,俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行车。

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1817年,德国人德莱斯开始制作木轮车,样子跟西夫拉克的差不多。不过,在前轮上加了一个控制方向的车把子,可以改变前进的方向.但是骑车依然要用两只脚,一下一下地蹬踩地面,才能推动车子向前滚动,他自称为:小马崽。因此德国男爵卡尔德莱斯成为一般公认的自行车发明人!
1839年,苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮,装实心橡肢轮胎,前轮小、后轮大,坐垫较低,装有脚踏板入甜柄连杆装置,骑者可以双脚离开地面的自行车。同年,他又将木质自行车改为铁制自行车。

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1867年,英国人麦迪逊设计出第一辆装有钢丝辐条的自行车。1869年,在德国斯图加特出现了由后轮导向和那动的自行车,同时车上采用了滚珠轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件。
第2个回答  2019-08-18

    西夫拉克

    法国人,公元1790年,研制成木制自行车,无车把、脚蹬、链条。车的外形像一匹木马的脚下钉着两个车轮,两个轮子固定在一条线上。由于这辆自行车没有驱动装置和转向装置,座垫低,西夫拉克自己骑在车上,两脚着地,向后用力蹬,使车子沿直线前进。

    本    名

    西夫拉克

    别    称

    Sivrac

    所处时代

    法国

    出生时间

    18世纪

    主要成就

    研制成木制自行车,无车把、脚蹬、链条

    西夫拉克(Sivrac)

    【自行车的发明】

    自行车是在什么情况下发明的

    1790年,有个法国人名叫西夫拉克,他特别爱动脑筋。有一天,他行走在巴黎的一条街道上,因为前一天下过雨,路上积了许多雨水,很不好走。突然,一辆四轮马车从身后滚滚而来,那条街比较狭窄,马车又很宽,西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒,但还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了,替他难过,还气得直骂,想喊那辆马车停下,讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说:“别喊了,别喊了,让他们去吧。”马车走远了,他还呆呆地站在路边。他在想:路这么窄,行人又那么多,为什么不可以把马车的构造改一改呢?应当把马车顺着切掉一半,四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想,回家立马就动手进行设计。经过反复试验,1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。这辆小车有前后两个木质的车轮子,中间连着横梁,上面安了一个板凳,像一个玩具似的。由于车子还没有传动链条,只有靠骑车人双脚用力蹬地,小车才能慢慢地前进,而且车子上也无转向装置,只能直行,不会拐弯,出门骑一会儿就累得满身大汗。

    刚刚出现的新东西总是不那么完善的。西夫拉克并不灰心,他继续想办法加以改进。可惜,不久他因病去世了。

第3个回答  2019-08-18
这个问题我还是第一次知道,我只知道第一辆自行车是一个农奴发明的。当时还是一个木车。
第4个回答  2019-08-18
自行车刚发明出来的雏形是没有脚踏的,只有两个轮子,人坐在座位上,用脚蹬地滑行。
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