玉溪的交通运输

如题所述

第1个回答  2016-05-10

玉溪的交通方便,2条国道、9条省道、1条铁路、5条高速公路连接八县一区和接壤的四个州市。
境内有全国第一条自费修建的铁路——昆玉铁路,与全国铁路网相连。已通车的玉蒙铁路(玉溪——蒙自),给玉溪和蒙自两地人民带来更多的便捷。213国道纵贯南北,323国道从境内南部穿过,有昆玉高速、玉元高速、元磨高速、玉江高速、通建高速5条高速公路。有102省道、202省道、213省道、214省道、216省道、218省道、304省道、306省道、307省道相互交错连通。 高速公路
昆玉高速(昆明——玉溪)、玉元高速(玉溪——元江)、元磨高速(元江——磨黑)、通建高速(通海——建水)、玉江高速(玉溪——江川)
国道
213国道、323国道
省道
102省道(昆明——呈贡——晋宁——玉溪——峨山)
202省道(马金铺——澄江)
213省道(安丰营——易门——峨山)
214省道(晋城——江川——通海——里山——建水——元阳——绿春——江城——普洱)
216省道(高大——石屏——红河)
218省道(楚雄——双柏——水塘——戛洒——腰街——漠沙——墨江——江城——勐醒)
304省道(玉溪_通海——华宁——新哨)
306省道(大开门——新平——曼蚌)
307省道(水塘——镇沅) 由于玉溪独特的地形、地貌,形成了较为明显的立体气候,适宜多种农作物的生长。玉溪大部分地区气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,年均气温20.5℃,年均降水量837mm,相对湿度为71%。区域内动植物种类繁多,植物种类达230余科近2000种,属国家重点保护的有28种;主要植被有云南松林、湿性常绿阔叶林、半湿润常绿阔叶林。云南松林作为特有的优势地方树种的森林类型,是玉溪市森林林分的主体,占玉溪优势树种面积的70%。
玉溪林业用地面积103.1万h㎡, 其中有林地面积77.6万h㎡,森林覆盖率为48.2%,林木蓄积量3600万m3,有国家森林公园2个,国家级自然保护区1个,省级自然保护区1个,地县级自然保护区17个。 2013年玉溪实现农林牧渔业增加值112.4亿元,可比价增长7.2%。其中:农业(种植业)增加值74.5亿元,增长7.3%;林业增加值3.2亿元,增长7.0%;牧业增加值31.7亿元,增长7.2%;渔业增加值1.6亿元,增长5.5%;农林牧渔服务业增加值1.4亿元,增长4.4%。
2013年玉溪粮食总产量为60287万公斤,增长3.9%;烤烟总产量9521万公斤,减少10.9%,烤烟收购206万担,收购金额22.8亿元,上等烟比例达67.5%,均价29.3元/公斤;油料产量3642万公斤,下降9.0%;园林水果产量46457万公斤,增长19.1%;甘蔗产量(预计)104622万公斤,增长12.6%;蔬菜产量183636万公斤,增长5.8%;核桃产量645.86万公斤,增长13.9%。
2013年玉溪肉蛋奶总产46.5万吨,增长10.2%。其中,肉类产量34.7万吨,增长9.3%;禽蛋产量11.1万吨,增长14.5%;牛奶产量7149吨,增长7.7%。水产品产量1.6万吨,增长2.4%。 2013年玉溪实现社会消费品零售总额226.3亿元,增长14.0%。从销售地区看:城镇实现消费品零售额183.0亿元,增长16.0%;乡村实现43.3亿元,增长6.1%。从经济类型看:公有经济实现58.4亿元,增长22.7%;非公经济实现167.9亿元,增长11.2%。分行业看:批发零售贸易业实现189.6亿元,增长15.6%;住宿餐饮业实现36.7亿元,增长5.8%。2013年玉溪接待游客1756.8万人次,增长20.2%;旅游总收入85.6亿元,增长21.3%。
2013年金融业实现增加值43.4亿元,增长21.6%。年末,金融机构人民币各项存款余额1129.2亿元,比上年增加127.5亿元,增长12.7%,其中城乡居民储蓄存款余额575.8亿元,增加76.2亿元,增长15.3%。玉溪金融机构人民币各项贷款余额708.4亿元,增加76.5亿元,增长12.1%。存贷比62.7%,比上年下降0.4个百分点。
2013年玉溪市共有产险公司14家、寿险公司11家,代理公司1家。玉溪实现保费收入22.96亿元,增长6.6%,其中:财产险保费收入11.0亿元,增长15.3%;人寿险保费收入11.96亿元,下降0.3%。玉溪赔款支出7.2亿元,赔付(给付)率为31.2%。其中:财产险支付赔款5.75亿元,赔付率52.3%;人寿险给付赔款1.4亿元,给付率11.9%。

第2个回答  2016-10-23
请问有没有玉溪市交通运输处这个单位!
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