首先，您在铁路上从事什么类型的工作？如果是机车的话，机车进去比出去容易。事实上，铁路上没有好的工作类型。公共工程没有夜班，但是经常风吹日晒。车站外观漂亮，夜班严酷，全天巡查不间断。 电源，千伏高压，危险作业，分流，无风无日晒，下雨冰雹，下单必做。铁路工作就是卖白粉，卖白菜赚钱。辞职与否取决于你自己。无论如何，在任何地方工作都不容易。不赚钱很容易，赚钱也不容易。 众所周知，铁路工作辛苦，心理压力大，劳动强度大。轮班制经常熬夜，离家很远。所以，如果你想辞职，只要你有能力，你当然可以找到一份不熬夜，赚更多钱的工作。 但是真的很难找。看看有多少医生想让孩子学医，有多少程序员不掉头发，连评委都辞职下海了。他们都认为自己的工作不好，想换工作。什么样的工作只喝茶不努力？就连王思聪也得开公司，靠项目赚钱，定小目标。
不给自己想想办法。 什么工作不辛苦？作为一名铁路人，最不能接受的就是结成帮派和小帮派。提拔和考核的，大多是与领导关系密切的人。 是人性化管理。在接下来的现场检查中，可以轻松扣除三百五百。我想问一下，如果你是工人，你能达到什么高标准？那些“假虎力”的人，没有铁路你什么都不是！如果新生有更好的选择，我个人建议不要来铁路。 如果你觉得自己的学历和技能不错，脑子不笨，又年轻又好学，那你还是早点辞职吧。说实话，夜班和熬夜真的不是一般的痛。他们有很大的内在和身体和精神上的伤害。熬夜熬夜对人们的生活是极大的伤害，金钱也弥补不了。 而且，在当今社会，无论你上多少夜班，你都不能得到超过领导者的薪水。你一辞职，就会有新人来填补空缺。当今社会，没有坏人。熬夜对健康不利，失眠、多梦、抑郁、注意力不集中、早衰、脱发等一系列疾病。
到了晚期或老了，你在等钱治疗。最重要的是生命短暂，致命。 此外，如果你没有任何技能，大学经历低，满足于现状，你最好摆脱辞职的想法。也可以私下去寻找更多的机会去面试和竞争其他不上夜班的公司的职位。找到之后最好辞职。最好继续五险一金。至少晚上不工作。熬夜是对自己最好的补偿。
