最长的桥长多少千米

如题所述

最长的中国丹阳,昆山大桥——全长164.8公里。

桥梁,无论是作为工程奇迹还是交通动脉,都在我们的日常生活中扮演着不可或缺的角色。特别是在中国这个拥有广袤土地和众多河流的国家,桥梁的重要性不言而喻。它们或跨越江河,或蜿蜒于山谷,每一个都是中国桥梁工程辉煌成就的代表。丹昆特大桥在无锡跨锡澄运河、锡北运河、锡十一圩、昆山跨青阳港处96米系杆拱采用了先拱后梁的施工方法。

丹昆特大桥共设常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站4个高架车站。丹昆特大桥桥上道岔采用纵连底座板式无砟轨道元缝道,道岔梁采用整体性较好的箱梁,适当提高截面竖、横向刚度,提高梁部的白振频率,减小活载作用下的梁体挠度及梁端转角。

桥梁结构

丹昆特大桥采用了矩形双柱墩、空心墩、双线单圆柱形桥墩等桥墩方法丹昆特大桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌,主要通过的工程地质分区包括:残丘剥蚀区及长江冲积平原,冲湖积平原。湖沼积平原等水面宽度在20米以上的河道有150余条,故丹昆特大桥全线共有特殊结构129处。

常州西二环128米提蓝拱由于系杆拱桥建筑高度较低,特别适合于河流、道路交角小、净空受限制、需设置大跨度的工点。在无锡跨锡澄运河、锡北运河、锡十一圩、昆山跨青阳港处96米系杆拱采用了先拱后梁的施工方法。避免在航道繁忙的河道上搭设支架,最大限度地减小了施工对航运的影响。

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