呼北高速起点开始于呼和浩特市赛罕区科尔沁快速路呼和浩特南主线收费站，终点结束于北海市铁山港区兴港路与北铁一级公路交叉口。
呼北高速是2013年6月发布的《国家公路网规划（2013~2030年）》11条南北纵向国家高速之一，根据路线方案表，呼北高速主要控制点为：呼和浩特、和林格尔、右玉、朔州、岢岚、吕梁、吉县、运城、三门峡、灵宝、卢氏、西峡、淅川、十堰、房县、保康、远安、当阳、宜都、石门、慈利、张家界、新化、武冈、新宁、资源、荔浦、平南、桂平、玉林、北海（铁山港）。
根据《国家公路网规划（2013~2030年）》，线路编号为G59的呼北高速公路，为本次规划的新增纵线，它位于G55二广高速公路和G65包茂高速公路之间，北起内蒙古自治区呼和浩特市，南至广西壮族自治区北海市，途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西六个省、自治区。线路全长约2678千米。
高速出行的便利性：
1、节省时间：高速公路的设计时速一般在80~120公里/小时，比普通公路的40~60公里/小时要快得多。因此，选择高速公路可以大大缩短出行时间，提高交通效率。
2、减少拥堵：高速公路的交通流量大，且采用全封闭式管理，减少了路口和红绿灯等因素导致的交通拥堵。相对于普通公路而言，高速公路可以更好地保证出行的顺畅和准时。
3、降低油耗：由于高速公路的路况好，车辆行驶时的阻力小，因此车辆的油耗也相对较低。这对于长途旅行或货运来说，可以节省不少油费。
4、提高安全性：高速公路的设计和管理更加规范和严格，对于车辆的行驶速度、行驶方向、超车规则等都有明确的规定。这使得高速公路的交通事故发生率相对较低，提高了出行的安全性。
以上内容参考：百度百科-呼和浩特—北海高速公路
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