怎样正确理解发动机的“转矩”和“功率”?

如题所述

发动机的转矩象征其气缸一口气所能吸进的油气量,这个吸气量是会随油门开度的加大和发动机转速的逐渐升高而增加的,但是它不会一直变大上去,到了某一转速它就会达到颠峰,这就是平时人们所说的最大转矩。发动机的转速再上升,它就会逐渐下降,这是汽油发动机等内燃机在转矩上的特色,也是最不理想的地方。 功率等于转矩乘以转速,它象征在单位时间里发动机可吸进的油气量。

  所以,当发动机转速逐渐上升到最大转矩点时,每口气吸进的油气量和单位时间里的吸气次数都在增加,因此功率一直上升;当转速超过最大转矩点后,尽管每口气吸进的油气量减少,但由于降幅不大且吸气次数在增加,所以一直增加到最大功率点为止;当转速超过最大功率点后,每口气吸进的油气量减少幅度要大于吸气次数的增加幅度,所以功率开始减少。
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