想给电动车换电池，想把电动车的铅酸电池换成磷酸铁锂电池，请问目前什么牌子的磷酸铁锂电池比较好些？

Question

如题所述

Answer 1

按你的说法买块48V10AH的磷酸铁锂电池组即可，价格大约是1800元 附送充电器。体积重量都比铅酸电池的小很多。这个可以上网自行寻找卖家。不过我买了一个4810的磷酸铁锂电池模块，做充放电实验发现放电电流大于10A时，寿命下降的很快。
安全性问题不是很大，锂电池组以单个模块的方式卖，内置保护系统，短接的情况下都不会爆，这个可以放心，但是不要在夏天的时候放在太阳下暴晒。
换还是不换，看你个人意愿啦来自：求助得到的回答

Answer 2

强烈鄙视不建议更换的人。自己DIY改装，很有乐趣。你要换成磷酸铁锂电池，第一，你要了解磷酸铁锂电池，了解电池性能，了解电池充放电参数。第二，确定电动车电压平台，确定电池选型，确定电池摆放空间和合理性，制作电池箱，考虑电池箱的通风和防水。第三，购买电池、购买相应的电池管理系统（或者保护板），购买相对应锂电池充电器。第四开始安装（安装前一定要了解锂电池安装规格手册）。第五，安装完成后进行调试，特别要注意管理系统是否能有效保护电池不过充，不过放。第一次充放电一定要多加关注。一定要避免电池过充过放。纯手打，希望对你有所帮助，有什么不了解的 可以追问追问

谢谢指导。现在关键是选材，电池的品牌、相应保护板的配置及专用充电器。普通资料上都说磷酸铁锂电池是比较安全的，但我查了一下文献，在实验室中特殊条件下还是有过爆炸的案例的。我觉得改装是件比较有意义的事的，实际改装中需要考虑的也很多。顺便说一下，我的电动车原配是48伏的12ah天能电池，现在电池有点老了，实际行驶距离已不到全新时的一半，经加去离子水、大电流过充等，效果不大。

追答

主要不出现滥用的情况，锂电池都是很安全的，现在动力锂电池一般电池在设计的时候在电池壳体都有泄压装置，也就是安全阀，能很好的起到安全作用。在锂电池成组运用过程中，最关键的是选择性能可靠的管理系统或者保护板。防止锂电池模块在使用中，避免出现滥用情况。至于充电器等相关配件，一般电池厂家都有一些很好的推荐，有些实力强的电池厂家，完全可以根据客户的要求来进行系统集成。客户只需要提出要求和摆放空间就可以了。电池厂家就可以完成模块的制作，省了很多事。

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Answer 3

可以直接替换，电压一致正负极接对就可以，但充电器要换锂电专用的。磷酸铁锂电池相同容量一般是铅酸电池的一半大小，48v20ah的电瓶的位置应该能放下48v40ah的。至于更换后的里程就看你的车原来的里程了，里程翻番问题不大。48v20ah的电动车一般能跑到70公里左右的，换48v40ah磷酸铁锂电池跑140公里理论上是可以的。

Answer 4

不建议你更换。原因如下：
一，充电器和充电接口都不兼容；
二，锂电池需要特殊的电池管理模块，你现在的电动车上没有，需要另配；
三，锂电池的安全问题一直没有彻底解决，有风险。

Answer 5

相对来将，比亚迪的会好一些，但不知道有没有零售