科鲁兹自动挡换挡顿挫感越来越严重

Question

车型是1.6SEAT，3万5千公里了，一直就觉得换挡顿挫感很强，听说都是这样，也没在意，最近发现3档换4档的时候，发动机到2000转开始换挡，但离合器分开以后没有自动收油，发动机转速继续提高，在2500转左右离合器才结合，此时车身就会剧烈顿挫。
请问这是什么问题？是否需要更换变速箱油？我看手册上自动变速箱8万公里才换油啊？

Answer 1

科鲁兹自动挡换挡顿挫感越来越严重，很可能是变速箱故障造成的。内部的缓冲片，损坏造成的故障，需要换改进的缓冲片才能彻底解决问题。

损坏的缓冲片

缓冲片损坏是科鲁兹变速箱通病。主要是材质不好，容易出现缓冲片顿开的问题。

改进的缓冲片和损坏的缓冲片对比

改进的缓冲片材质好，不容易出现损坏，断开的问题。在变速箱故障维修中，精准判定故障原因是维修的关键，我们可以帮忙判定故障，降低维修费用，这是一个科鲁兹常见故障维修的贴，有不懂的可以问。雪佛兰科鲁兹检测出，变速箱控制模块故障，一定要这样维修

这是变速箱电脑

电脑故障也是这款变速箱的通病之一。维修电脑或是换改进的电脑就能彻底解决问题。1

Answer 2

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料：
自动挡注意问题：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。本回答被网友采纳

Answer 3

这个问题，建议你去多家4S店看看，看看他们给你的建议，就是要换什么的，也是要到4S店去换的追问

总觉得4S店很坑人…

Answer 4

建议清洗节气门、更换变速箱油试一下。 车辆实际行驶路况达不到保养手册上的说的，所以都是提前做保养的~