城轨、高铁有何不同？

Question

如题所述

Answer 1

一、定位不同

高速铁路（高铁）是指营运速率达每小时300公里的铁路系统,主要承担铁路中长途客流及区域内部分大点之间的点到点客流。

快速铁路（城轨），即城际轨道交通。属于轨道交通的一个新兴类别，指两座重要城市之间开通的高速铁路，速度每小时在200公里以上，主要承担沿线各个城市主要中心城镇之间的客流,，兼顾城市组团、市中心城镇之间的客流。市郊城际铁路速度目标每小时在200公里左右，主要承担市区与郊区间客流。主要用于解决城市与城市之间交通问题。

二、轨道不同

高铁一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。

城轨采用的是传统的有砟轨道即道砟+枕木的模式，车次一般以C字母开头。

三、载客量不同

高速铁路的载客量非常高。而城规相同编组下，每辆CRH6型城际列车的最大载客量约为1500人。

参考资料来源：

百度百科—高铁

百度百科—城轨

Answer 2

城轨也叫城际轨道交通，属于现代轨道交通一个新兴类别，介于铁路和城市轨道交通之间，主要用于解决城市与城市之间交通问题。城际轨道交通的发展将为城市居民在两个相邻城市之间生活和工作的提供一种新型模式，对于优化城市格局，缓解城镇密集地区的交通问题具有重要意义。主要承担沿线各个城市主要中心城镇之间的客流,并兼顾城市组团、市中心城镇之间的客流。市郊城际铁路速度目标每小时在200公里左右,主要承担市区与郊区间客流。
高铁也叫高速铁路，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。主要承担铁路中长途客流及区域内部分大点之间的点到点客流。

Answer 3

高铁一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。

Answer 4

Answer 5

城轨是一个城市内的交通工具，速度和路途都规定了。高铁则是城市与城市间的交通工具，它速度快、跑得远、远力强。追问

不对。城轨是城际交通工具。
城轨和高铁仅是速度运力的差别吗？。

追答

近的城市是可以用城轨来运输的，比如广州市到佛山市。那么如果是上海到广州或者北京到天津比较远的城市用城轨就不好了。城轨和高铁还有票价是有差别的，高铁贵很多。