我们公司想要买两部电梯，交给我负责，我一头雾水，哪位大大有经验的，请不吝赐教，拜谢了

Question

不要太贵的，不要日货。另：京都电梯怎么样？能给点建议吗

Answer 1

京都电梯电梯技术是目前低于市场的电梯十大品牌，如日本货（我支持），可以选择迅达，奥的斯，通力欧洲和美国合资品牌与VVVF变频调速控制方式，应该属于两个三线品牌。无论你选择什么品牌的电梯外的电梯质量考虑，应该认真考虑的质量和售后服务的质量和容量的电梯安装！ ，即使是最好的东西就会出现故障，根据实际情况，考虑你的地方。我不知道，我的建议不能给你一个参考点，如果有的话，将不胜荣幸！ ！
2012年中国电梯十大品牌排名：

上海三菱电梯实际上是一个国有企业上海电气集团，上海三菱电梯。但三菱公司的销售人员不仅出售的上海三菱电梯，销售进口三菱和最近也销售接近三菱国产三菱电梯梯，出生在使用的垂直电梯，以及该国板的优势，在市场上可以不摇的地位。产品说不出的感觉，其优点是几乎没有缺点几乎没有什么优势，而且三菱电梯民间真正的最低要求。三菱的高速梯近年来国内比较国外或颜色识别。
2，迅达（中国）
，迅达是个很牛的电梯企业，是中国的第一家合资企业，企业开始进入中国，在中国市场一直积极与瑞士的嚣张气焰。辛德勒的自动扶梯无论从设计理念，绝对是世界的类，高效率的公共交通自动扶梯螺旋齿轮产品质量，你可以得到98％的传输效率，并在第一个在行业内引入旁路转换的概念;高速阶梯的第一品牌，也是不幸的是，迅达乘客电梯的性能是比较差的，以优良的产品，但产品线不够丰富，价格也高，迅达300P也一直是个问题，近年来，通过合资企业西继迅达电梯（西后的实际控股），希望在低端市场获得突破。
3，日立电梯
日立电梯是目前在中国市场上，有相当成分的企业，特别是电梯产品，设计合理，价格是非常有吸引力的，日立，还是中国最大的房地产开发商，万科御用品牌。日立电梯的核心技术没有特别注意，典型的日本风格的中庸，其实，它是一个国有企业。丰富日立电梯产品配置国内对手，随着安川进口产品，在一些大的项目，经常占据优势。短板，其实无机房电梯，日立的设计理念是绝对OK，一台主机上的坑，有一个很大的优势。紧急救援是相当方便的，并且可以设置手动打开不幸的是这个竞争对手经常被人嘲笑后，矿井水，主机停车。自动扶梯不能正常工作，基本上是一个成本有效的途径是从配置上来看，公共交通自动扶梯主机设计减速器可选，而不是颜色。字“温和，花头。
4，通力KONE
（全资拥有），分为通力和巨人通力K??ONE也是一个不错的企业随着菜电机，风靡市场，自动扶梯应用程序。最值得称道的速度不断提升盘式电机。这也是发明家的机房电梯，大型的应用程序。该业务正在经历大规模的市场推广，支付等方面的要求，党，也是响应，相信背后的问题。通力的市场工作，做的相当到位，但也该行业的批评零售商抱怨通力什么不敢。通力旗舰小引擎室和机房间少电梯，自动扶梯也是不错的，自动扶梯机室比其他品牌，由于光盘的应用电机致命的缺陷，通力自动扶梯的主机上安装它里面的级联回路，紧急行动不容易，安全是不好的。
5 OTIS集团
奥的斯集团包括（奥地利，西子奥的斯快速西格玛宽奥地利），很多人认为，瘦死的骆驼比马大，但市场经济，这是不是在事故发生后，奥的斯北京，跟随在他身后的小牌子运气。中国奥的斯电梯集团一直不赚钱，主要是依靠西方，赚钱快，现在的销售也处于水深火热之中。我觉得主要是坏奥的斯与中国政府的关系，奥的斯产品，它还是很不错的，无论在电梯或自动扶梯，是显着的。系列奥的斯GEN2无机房电梯，其性能已经很不错了，你可以做最大2T的卡车中，只是业界公认的性能迅达无机房电梯的技术，后来还使用技术的10次方无法到达或事故发生在北京的原因，许多大型的公共交通项目，OTIS通常用于陪标，遗憾的品牌，但销售来看，奥的斯品牌。
6，蒂森 BR />蒂森电梯在世界电梯的三大品牌，自动扶梯技??术都相当不错，特别是自动扶梯和高速梯，蒂森自动扶梯最大提升高度可以做到75米（尚未实际应用），这是相当惊人的。“电梯产品质量是相当不错的。非常快速的发展，近年来，销售是相当积极的，往往是成功的在大项目中，蒂森的高速梯是第一类的国家。德系耐用带来到中国，的的高度阶梯蒂森进口钢材还是很不错的。7，华升富士达
富士达在天的品牌，技术含量最高的公司，是国内唯一获得欧洲市场接受日本品牌进入中国市场，通过用纺织品的发展，市场策略开始在合资企业中过于保守，发展缓慢的合资企业。近几年在中国市场上，性能是相当不错的，特别是电梯产品，凭借一个更好的价格，市场接受稳步提升。
8，康力电梯
“比电梯有梦想”，这是圆锥曲线圆锥曲线的口号，在过去几年发展非常快，苏州地铁2号线自动扶梯张家界天门山项目，也于近日中标项目提供重型自动扶梯，提升高度30米。康力电梯行业需要这个民族品牌，西方的巨人，没有坚持下来，期待更好的发展圆锥。事实上，苏州江南嘉捷电梯，也是很不错的，在历史的基础上圆锥，作为的竞争对手城市或圆锥超越后悔。
9，永大电梯
的前身永日立电梯，后来分手也主要是与日立的技术，更好地在第二和第三线城市的市场保有量，台资企业，也被认为是一个民族品牌，核心技术遗憾没有。
10，东芝电梯
东芝电梯最伟大的成就是台北101大楼，在日本和东南亚市场的主流品牌。后悔到中国，对中国市场的歧视，在中国市场销售的产品，并没有显着的技术是过时的。逐渐减少到艾森刘品牌似乎有掉头和体征。

Answer 2

电梯技术现在控制方式都用VVVF变频变压调速，下面是市场电梯十大品牌，如不要日货（我也支持）可以选择迅达、通力、OTIS等欧美合资品牌，京都电梯应该都属于二三线品牌。不管选择什么品牌电梯除考虑电梯质量外，还应该着重考虑电梯安装质量以及售后服务质量及能力！因再好东西也会有故障，请根据你地方实际情况考虑。不知我的建议能不能给你一点参考，如有用将不胜荣幸！！
2012年中国电梯十大品牌排行榜：
1、上海三菱电梯
上海三菱电梯其实是一家国资企业，上海电气实际控股。不过现在三菱的销售员不仅卖上海三菱的电梯，还卖进口三菱，最近还卖贴着Mitsubishi的国产三菱电梯梯，凭着垂直电梯的优势，以及国字牌出生，市场第一地位无法撼动。产品说不出来的感觉，优势几乎没有，劣势也几乎没有，如果一定要说优势，那三菱电梯对于土建的要求确实很小。三菱的高速梯这几年国内比较出彩，国外认可度还是不行。
2、迅达（中国）
迅达是一家非常牛的电梯企业，是中国第一家合资企业，这个企业从进入中国开始，就带着瑞士人的傲慢，在中国市场销售一直不积极。迅达的扶梯不管从设计理念还是产品质量，绝对全球一流，其公共交通型扶梯所采用的高效斜齿轮，可以获得高达98％的传递效率，并且在业界首先引入了旁路变频的概念；高速梯也是国内第一品牌，遗憾的是迅达的乘客电梯表现比较差劲，产品不错但产品线不够丰富，价格偏高，Schindler 300P也是一直有问题；近年迅达通过合资西继电梯（西继实际控股），希望在中低端市场获得突破。
3、日立电梯
日立电梯也是目前中国市场上，相当有分量的一家企业，尤其是电梯产品，设计合理，价格非常有吸引力，日立还是中国最大的地产商万科的御用品牌。日立电梯没有特别瞩目的核心技术，典型的日式中庸，其实它还是一家国有企业。日立电梯的产品配置的丰富度，国内没有对手，凭借Yaskawa的进口产品，在一些大型项目上，屡屡占便宜。短板在于无机房电梯，其实日立的设计理念是绝对Ok的，主机放在地坑，还是有很大优势的。应急救援相当方便，可以设置手动盘车，很遗憾这点被竞争对手利用了，屡屡被嘲笑一旦地坑进水，主机就停车。扶梯也不行，从其公共交通型扶梯的配置来看，基本上是走的性价比路线，主机的设计，减速机的选配，都不出彩。一句话“中庸，没花头。”
4、通力电梯
现在的通力电梯，分为通力电梯和巨人通力电梯（已全资控股），通力电梯也是一家相当不错的企业，凭借一款碟式马达，横扫市场，电扶梯均应用。最难能可贵的是，高速梯也使用碟式马达。它还是无机房电梯的发明者，并且大规模应用。但是这个企业目前正在经历大规模市场营销，对甲方的付款等等要求，也是有求必应，相信出问题就在后面。通力的市场工作，做的相当到位，但也在业内饱受批评，有业者抱怨通力什么都敢作。通力目前主打的是小机房和无机房电梯，扶梯也不错，扶梯的机房比其他品牌都小，得益于碟式马达的应用。但是通力扶梯的致命缺陷，是它的主机装在梯级回路内部，不便于紧急时刻操作，安全度不好。
5、OTIS集团
OTIS集团包括（中奥，XIZI OTIS 快速星玛、广奥），很多人都认为瘦死的的骆驼比马大，但是市场经济下，不是这种情况，OTIS北京出事后，他后面的小牌子都跟着倒霉了。OTIS中国是一直不赚钱，主要靠西子和快速赚钱，现在这2家的销售也是水深火热了。我想主要还是OTIS和中国政府关系太差，但是OTIS的产品，还是很不错的，不管电梯还是扶梯，都是可圈可点。OTIS的GEN2系列无机房电梯，表现一直很不错，可以做到最大2T的载重，刚带技术表现也获得业界认可，迅达的无机房电梯，后来也采用了刚带技术。但是十功不抵一过，还是出于北京事故的原因，很多大型的公共交通项目，OTIS通常都被拿来陪标，一个遗憾的品牌。如果但从销量来看，OTIS可能还是第一品牌。
6、蒂森电梯
蒂森电梯是世界电梯三大品牌之一，电扶梯技术均相当不错，尤其是扶梯和高速梯，蒂森的扶梯最大提升高度可以做到75米（目前尚未实际应用），这是相当惊人的。电梯产品的质量也是相当不错。近几年发展非常迅速，销售上也相当积极，在大项目上屡屡中标，蒂森的高速梯在国内也是一流。德系产品的坚固耐用被带到了中国，高度梯使用的是蒂森的进口钢板，还是很不错的。7、华升富士达
富士达是日子品牌中，技术含量最高的企业，也是唯一获得欧洲市场认可的日资品牌，通过与中纺合资进入中国市场发展，合资之初市场策略过于保守，发展缓慢。最近几年在中国市场表现相当不错。尤其电梯产品，凭借较好的性价比，市场认可度稳步提升。
8、康力电梯
“不止电梯还有梦想”这是康力的广告语，这几年康力的发展非常快，获得了苏州地铁一二号线的全部电扶梯，最近还中标了张家界天门山项目，为该项目提供提升高度达30米的重载型扶梯。电梯行业需要康力这样的民族品牌，西子巨人没能坚持下来，期待康力的更好发展。其实苏州的江南嘉捷电梯，也是很不错的，历史基础比康力好，遗憾作为同城竞争者，目前还是被康力超越了。
9、永大电梯
前身是永大日立电梯，后来分手，目前也还主要用的是日立技术，在二三线城市市场保有量较好，台资企业，也算一家民族品牌，很遗憾没什么核心技术。
10、东芝电梯
东芝电梯的最大成就是台北101大楼，在日本及东南亚市场是主流品牌。很遗憾来了中国后，出于对中国市场的歧视，在中国市场销售的产品，都是过时的产品，也没有可圈可点的技术。逐渐沦为二三流品牌，目前似乎有翻身的迹象。本回答被网友采纳

Answer 3

京都电梯是质量可靠的高性价比产品

Answer 4

原来是穷横穷横的老杆公司 没钱买什么电梯啊 架个滑车不就得了 反正你们那个农企全是牲口 吃屎去吧