新能源汽车渗透率进一步提升

Question

如题所述

Answer 1

新能源汽车渗透率进一步提升

2022年，中国石油流通行业积极应对诸多超预期因素冲击，行业总体实现平稳运行;《蓝皮书》显示，2022年，中国油气勘探开发力度持续提升，原油生产总量达到2.05亿吨，同比增加2.9%;中国进口原油5.08亿吨，同比下降0.9%，进口规模呈现缩减趋势;原油对外依存度下降至71.2%，同比降低0.8个百分点。

与此同时，我国炼油能力延续增长态势,增加至9.37亿吨，位居世界第一。在此背景下，中国成品油产量持续增加，达到36610.4万吨，供给端有所增长。反观需求侧，汽油需求整体下降,煤油需求大幅减少,唯有柴油需求有所上涨。

今年第一季度，主营炼厂原油加工量明显提升，平均开工负荷较去年四季度出现明显上涨，使得成品油产量同比增加10.03%至10608.82万吨。成品油出口高达1816万吨，数量同比大涨了59.8%，金额同比大涨了85%。其中，柴油出口598万吨，从数量上看，同比大涨了452.1%。

“双碳”目标下，油电切换提速，2022年，新能源汽车产销同比分别增长96.9%和93.4%，新能源汽车渗透率达到25.64%，预计2023年将突破30%。2022年，全国加油站总量约为10.76万座，同比减少110余座，降低约0.11%。

加油站数量的减少和公路里程的增长，导致加油站密度继续降低,约为2座/百千米,同比减少0.03座/百千米。

“成品油零售市场有大量的民营油站，传统经营模式已不适应当前发展格局，想要摆脱同质化竞争、影响力弱的局面，就要向品牌化、数字化、综合能源化‘新三化’方向转型。未来加油站竞争不能再靠价格，而是靠产品的差异性,品牌的差异性,服务的差异性，形成更高溢价。