新加坡的水下毒虾—218SG型潜艇
德国为新加坡海军建造的两艘218SG型潜艇于2022年12月在基尔造船厂蒂森克虏伯海洋系统公司被命名为“无瑕”号和“卓越”号，德国总理朔尔茨和新加坡总理李显龙参加了仪式。
德国潜艇的“外贸新星”
218SG型潜艇是在蒂森克虏伯海洋系统公司原有的214型潜艇技术上进行升级而来的，在设计初期的定位就是一款出口型号。218SG型潜艇长约70米，宽约6.3米，水上排水量约为2000吨，水下约为2200吨，水面最大航速超过10节，水下超过15节，船员只有28人，这也符合新加坡海军规模小、人员紧张，所以对舰艇自动化水平要求较高的事实。
在外形设计上，218SG融合了德国212A型潜艇的X形艉舵结构，这种操作结构可以使潜艇在更加狭窄的水道中从容的进行灵活机动。从之前公布的模型看，218SG型的推进系统似乎是一个七叶大倾斜螺旋桨和一个五叶小螺旋桨呈“前大后小”串列布局，螺旋桨外部有类似导管的外壳。此外，相较于传统的常规动力潜艇，在噪音水平上德国也尽力将其控制在最低。
在动力系统上，除了常规的柴油-电力推进之外，218SG型还采用不依赖空气推进装置（AIP）。
该系统移植于214型，据称其主要部分是由一对西门子公司提供的聚合物电解质膜燃料电池模块组成，理论上每个模块的最大输出功率可以达到120千瓦左右，这套燃料电池可以将化学能转换为电能并向蓄电池充电，而这套系统在水下带来的最大的副产物也只有蒸馏水，可以帮助潜艇提供淡水资源。
理论参数显示这套AIP系统可以帮助潜艇在水下航行2-3周左右，这对于以往只能在水下航行几天的新加坡海军原有潜艇是一个巨大的进步。
在武备上，218SG型配备了8具533毫米鱼雷发射管，可以携带18～20枚的重型多用途鱼雷和潜射反舰导弹，具备较强大的作战能力。其中218SG型潜艇使用的是德国制造的DM2A4“海鳕”电动鱼雷，DM2A4是欧洲最早投入使用的大型双速制（低速巡航和末端接近目标时加速）电动鱼雷。
其冲刺时最大航速可达50节，采用了独特的“混合装载”即银锌电池组模块化设计，射程由鱼雷的长度也就是银锌电池组的数量决定，标准型长度6.62米，射程50千米，增程型长度近7米，射程（大部分时间采用低速航行）可达140千米，而短型“海鳕”长度仅有4.55米，射程也只有17.5千米。
该型潜艇的鱼雷发射管还可发射用于输送登陆部队和特种部队的深海潜水器。另外，218SG型潜艇还装备了各种先进的水声、光电设备与功能强大的通信系统。据悉，该型潜艇采用了先进声纳探测器，可在新加坡繁忙的浅海中，更精准地探寻并锁定可疑船只或敌对舰艇，并设有数据与决策分析高端数码器材，协助潜艇员更及时地应对战况。
新加坡的新“水下毒虾”
新加坡海军有4艘潜艇，包括2艘"挑战者"级与2艘"射手"级潜艇。"挑战者"级原为瑞典海军"海蛇"级潜艇，1968年开始服役，在瑞典海军中服役30年以上，新加坡在2000年-2004年购买了4艘（后购买了2艘"射手"级替代其中2艘），也服役了很久。
而"射手"级潜艇原为瑞典"西约特兰"级潜艇，1987年开始服役，而新加坡为了代替之前购买的"挑战者"级潜艇，购买了2艘。不难看出新加坡潜艇主力都是半新半旧的二手潜艇，虽然都经过大规模的现代化改装，但舰体年龄接近极限，未来难以满足新加坡的“毒虾”国防政策，所以急切需要购买新型的常规潜艇。
经多方选择，新加坡与德国蒂森克虏伯海洋系统公司达成协议。前两艘218SG型潜艇合同于2013年签订，第二批两艘的合同于2017年签订。首艘218SG潜艇长胜号（Invincible）在2019年2月举办了下水仪式，于2021年移交。
其他三艘潜艇以首艘潜艇名字冠名长胜级（Invincible-class）潜艇，分别命名无瑕号（Impeccable）、卓越号（Illustrious），以及非凡号（Inimitable）。4艘合同总价值为32亿欧元，折合美元38亿，单艘价值约为9.5亿，其中也包括了后勤、维护、技术指导、人员培训等闲杂费用。
而除了在德国的艇员训练，新加坡海军还特别开发一套潜艇训练系统（STS），为4艘最新型218SG型潜艇的艇员提供必要的训练。新型训练系统将在模拟海上环境中进行操作，包括指挥团队、驾驶、潜水、虚拟程序训练和维修训练系统。该系统运用了创新设计和先进的维护和工程理念，这些理念有助于优化训练、操作和维护成本。
据悉，未来218SG型潜艇的其主要任务是在新加坡控制海域和专属经济区进行保障巡逻，同时也可用于海洋环境检测和分析，清除水雷，支持并协助军队在沿海区域进行侦察和分析活动。待4艘218SG型潜艇服役，再加上2艘“射手”级潜艇，新加坡将拥有东南亚最大规模的潜艇部队，超过越南、泰国、马拉西亚和印度尼西亚等国。